新式的弯道预警系统，集合了毫米波雷达、Lora无线组网、LED发光警示、语音提醒等。可检测车辆速度，移动方向，流量统计，有效判断车辆与车辆行驶距离，提醒驾驶员减速慢行，提醒对向来车情况，避免弯道处发生交通事故，从而到达双向预警和智能诱导目的。

新型的弯道预警哨兵，集成了无线通信单元进行信息交换，通讯距离可达3-5千米，有效避免了由于山丘等地理条件的关系给通讯衰减带来的障碍问题。

系统设计是当有车辆通过时，安装在弯道预警单元上的毫米波雷达检测器检测到车辆，即使对方没有发现对向有车辆出现，也会立即在屏幕上打出“对向来车，注意避让”的提示。通过闪烁的“慢”字，提示司机驾驶员，时刻注意危险的路段，要减速慢行。雷达具有双向感知的功能，能够有效判断车辆是驶入还是驶出，不会由于车辆已经驶离弯道，屏幕仍在提醒的发生。有效的提高了预警哨兵的识别率。同时弯道会车预警设备，能够通过5G联网功能，实时获取网络服务器上最新的天气预报，把交通路面状况显示在提示屏上，给交通行车安全更多了一份保障。

不够通俗

我们国家的道路系统主要由纵坡弯道组成，这是因为我们有许多河架桥和凿山开路的道路。相比起平坦的道路弯道来说，纵坡弯道更加普遍。纵坡指的是道路有上坡或下坡的倾斜，而竖曲线则是指道路弯曲的部分。这些纵坡弯道对交通安全有很大的影响，特别是在下坡路段。

在下坡路段行驶时，车辆因为受到重力的影响，会变得速度很快，加上司机为了减少发动机磨损，有可能选择空档滑行，这就导致了速度难以控制。此外，长时间的刹车操作会导致刹车失效，从而增加发生事故的风险。

另外，有些山区的道路是同时存在急弯和陡坡的。如果遇到坡度陡且转弯半径小的情况，车辆容易发生滑移和侧翻的危险。而且，驾驶员在连续的弯道中容易感到紧张，很难准确判断对向车辆的行驶情况，这样就更容易导致事故的发生。

在道路交通安全管理中，我们通常可以采取人治、法治和技术治理的方式。其中，技术治理是一种非常有效的方法，可以主动预防事故并减少损失。因此，我们可以开发一种弯道会车预警系统，提醒司机注意弯道会车的危险，这样可以大大提高道路安全，预防事故的发生。

同样的，弯道会车预警系统能够应用在支路预警，平安哨兵，劝导员，等经常存在危险的路段。希望通过多方的努力，构筑更安全的交通出行系统。

（1）软硬件看门狗功能，全时无维修自动化运行，稳定可靠；

（2）24GH车辆检测雷达，速度范5~300km/h；

（3）通讯接口： RS485/RS232；

（4）车辆检测，流量统计

（5）LORA无线通讯模块，通讯距离3-5Km

（6）高清LED屏幕，满屏大字体

（7）定向语音播报，语音功率：≥125db；号角，时间可设定

（8）红蓝双色爆闪灯，

（9）4G无线路由，设备远程管理，无线升级。平台、地图位置显示、设备状态监测、远程维护及升级等