在智能交通方面，通过*的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、发挥作用的，实时、准确、的综合交通运输管理系统。
通过智能算法的后台运算，实现实时的监控道路的路况，如果前方道路出现交通事故，智能网络摄像机就能通过视频画面进行分析，联动后端平台发出警报并且提前部署警力对道路进行疏导；还可以添加人脸识别系统，实时捕捉经过路口的人员人脸信息，然后经过瞳距内运算与公安人脸库中的信息进行比对，秒级检索海量的数据信息，及时捕捉*的动向。平台中在线的所有摄像机都能实现联动抓拍、录像的功能，简单来说就是当平台中的智能算法锁定了*人员，经过公安人员证实后就能够通过道路上所有的摄像机进行犯案人员的联动抓拍，例如：当*出现A相机的画面中，并且在即将离开画面的时候，平台中的智能算法就会将视频画面切换到另一个能够拍摄到*的相机B继续抓拍，然后连接C相机的画面……以此类推，直到**被抓捕。
智能交通系统作为智慧城市的重要组成部分，在全国各地已经广泛应用。虽然智能交通系统对于城市道路的有效利用，规范车辆安全出行方面起到了巨大的作用，但是我们也不难看到，城市中某些路段堵车，而某些路段车辆的现象依然存在。这在一定程度上和人们的出行习惯有关系，但也和人们出行前得到的信息不够充分有很大关系。
道路上大量的摄像机已经采集了城市不同道路的车流量信息，后台软件根据这些基础信息能够比较容易地分析计算出路面车辆拥堵情况，并绘制出整个城市实时的道路车流量图。但问题是，我们如何来有效地利用这些数据，如何让正在道路上行驶的驾驶员实时的了解这些情况，避免进入拥堵路段。将智能交通系统和车载导航系统互联，把分析结果实时地传输到车载导航设备上，就能够及时提醒驾驶员来选择合适的出行路线，另外，将智能交通系统和交通信号灯互联，根据各个路口的车流量情况以及未来一段时间车流量的趋势，合理调整交通信号灯的时间，也能够在一定程度上减少等红灯的车辆排长队而绿灯方向无车通过的情况发生。
这样一来不但能够缓解交通压力，还能够在一定程度上起到节能减排、减少环境污染的作用。停车场管理系统也能加入其中，及时为附近驾驶员提供停车位信息，使驾驶员能够快速、便捷地找到车位，节省时间，减少尾气排放。
