我国的铁路建设进入了一个高速发展时期，从古老的慢速火车、再到高速列车、地铁、高铁、轻铁、城轨电车等，我们可以明显发现不论是运输能力还是速度都得到了极大的提高，尤其是我国的高铁和客运专线更是达到了世界*的水平。
但是提升了运输能力和速度的同时，对安全问题就有了更高的要求。毕竟高铁、客运专线等轨道建设多在高架桥、隧道等，这都是危险度较高的位置，因此对于铁路建设必须有安全保障更好的设备支持。而目前，zui为常用的措施就是采用铁路的视频监控系统，用于监控铁路沿线以及各站点站台、卸货台等场所的情况。
考虑到铁路的特殊情况，所以铁路的视频监控系统常用无线和有线两种系统相结合，在铁路沿线则采用无线视频监控系统，在站点站台、卸货台等场所则采用有线视频监控系统。
铁路视频监控系统的主要功能：
1、铁路沿线全天红无线视频监控，采用工业级无线网桥和工业级无线监控摄像机，能在野外全天候24小时稳定地将监控视频传输回铁路管理中心。
为了应对各种恶劣的野外环境，在铁路沿线采用的无线网桥和监控摄像机必须要有工业级做工水准。无线网桥、无线监控摄像机应该具备IP67以上的防尘防水功能、耐高温抗低温、高抗*力。
这里建议采用莱安LA-8000DH这款工业级无线网桥，这是一款多跳转少损耗的MESH网络无线网桥，十分适用于铁路这些传输距离远、监控点分布较多的环境。点对点传输的距离可达30公里，中转多跳级传输可传输100公里以上。
无线监控摄像机则选取720P以上的高清网络摄像头，支持远程监控、方便操作人员进行远程控制。且必须具备雾透、强光白平衡、夜视等功能，用于白天、夜黑以及各种天气中使用。
2、各地铁路管理中心可通过该视频监控系统的客户端实时监控铁路路况，在监控指挥中心采用视频综合管理软件，在客户端上可同时进行多画面的实时监控，也可以进行录像和远程操作监控摄像头等。发现危险路况时可以通过无线传输系统及时发出指示，进行应急操作。腾远智拓的无线视频监控系统会配备相应的客户端操作软件，用户可以登陆上去，实时远程监控各个监控摄像头。而在监控视频录像、存储等功能上，可以通过网络硬盘录像机进行实时录像，也可以通过连接互相网将监控影像同步上存到网络服务器。
3、无论在列车上、还是在轨道上或者在站台、卸货场等场所遇到突发的情况时，铁路管理人员可通过监控摄像头及时获得相关信息，并通过系统进行实时录像，智能记录事件的发生时间、地点，方便铁路管理人员及时作出应对，并将情况上报给上级或当地*系统，进行智能的工作联动。在事后，可以通过该系统进行取证、分析。
