一、汽车用配线
“十二五”期间，我国汽车行业将保持持续快速发展。2015年，汽车年产量达到2500万辆，比较“十一五”期间的1600万辆左右，预计增幅达56%，因此对汽车用配线的需求量也将大幅小增长。该产品今后的发展趋势是耐高温、高阻尼、薄壁型和屏蔽型汽车用配线。
二、高阻燃电线电缆
目前，国内大量生产的阻燃电缆多为C级、B级，高阻燃类别的*尚处于发展之中，这与当前我国众多高质量工程项目的要求还有很大差距，"十二五"期间的发展方向是达到*阻燃的配套齐全的各种电缆满足各种要求高阻燃性能场合的应用。
三、智能化大楼用宽频带、局部网电缆(6A类、7类及8类数字网络通信电线电缆
该产品同时兼有传输、传真、、防盗报警等多种信号功能，亦称数据电缆。该产品在美国已占全部绝缘线缆的20%以上。在国内随着智能大楼、计算机产业化和信息高速公路工程的快速发展，对该电缆的需求也将日益高涨。目前该电缆的传输速率已达250MHz(即6类缆)，在“十二五”期间预计达到800MHz的传输频率，能满足“三网合一”1)对传输介质的需求。
四、特种架空线
有特殊要求的特种架空线我国虽能生产，但在高耐热、高耐蚀、抗蠕变、柔软性、高导电等技术性能上与*水平相比还有很大差距。又如分裂式架空线，在耐蚀、防振、防冰雪、低电晕损耗、低弧晕损耗、低弧量、倍容量等技术性能指标上存在差距。为了满足三峡等重大工程的需要，特种架空线需在产品品种、产品性能上大力开发和提高。
五、核电站电线电缆
核电站电缆分布在核站的核岛、常规岛和BOP各部分，用于电力传输、控制、计算机、仪表等，一座核站所需电缆的种类基本与火电站相同。但由于核电站电缆对无卤、低烟、低毒等技术性能要求十分严格，我国目前仅能生产制造核岛外围用电线电缆，其余目前大多只能依赖进口。
按照国家《能源发展“十二五”规划》、《新兴能源产业发展规划》的设定，若要在2020年完成非石化能源比例达15%的目标，我国核电规模至少达到7500万千瓦以上，而目前国内的核电装机量只有900万千瓦，未来有高达7到8倍的增长空间。
因此核电站用电缆具有良好的市场发展前景。
六、低烟低卤、低烟无卤阻燃电线电缆
该产品主要用于地铁、隧道、石油平台、船舶、电站等一些重要场所，上述相关行业在“十二五”期间处于高速发展阶段状态，如国内的地铁建设与完善，铁路网络的的全面建设(包括高铁网络)，这必将进一步刺激对相关高性能环保型低烟低卤及低烟无卤类线缆产品的大量需求。
