贺州日报(记者李芳通讯员解红波)7月15日,贺江江面上,八步区和平桂管理区民兵应急分队的旗帜迎风飘扬,冲锋舟上的指挥员正用娴熟的旗语指挥着队伍前进。
据悉,从7月10开始,由八步区和平桂管理区水电系统职工、专武干部、民兵、消防*等组成的抗洪抢险应急分队在贺江水面开展为期10天的冲锋舟专业集训。
活动旨在通过训练,让队员进一步熟练掌握冲锋舟操作的基本技能,熟悉器材装备的性能特点,加强抢险救灾装备的维修保养,确保队员在关键时刻“拉得出、用得上、起作用”。
本艇为全玻璃钢结构、用模具整体成型的单板结构舷外推进的高速艇。结构设计按《内河高速船入级与建造规范》（2002）设计。稳性、抗沉性符合本规范对B级航区的航行要求。设计乘员定额为8人。
总 长：Loa=6.01m 型 宽：B＝2.0 m
船 长：L =5.49m 设计吃水：d=0.24m
型 深：D =0.66m 满载排水量：1.26t
航 区：B级 乘员定额：8-12人(含船员)
主机功率29.4Kw 设计航速40 Km/h
二、总体布置：
本艇0＃-1＃肋位为手操式舷外挂机位置，配主机型号可为E40XMH功率Hp(Kw)r/min，40(29.4)4500-5500，甲板可乘座8人，无固定座椅。每位乘客配救生衣1件。
三、结构设计：
该艇按照《内河高速船入级与建造规范》（2002）进行设计计算。结构型式采用单板横骨架式。设计时考虑到材料的工艺折减,在按规范计算的结果基础上考虑了一定的余度,以确保整体结构及强度的安全。
依据《内河高速船入级与建造规范》（2002）：本艇的型深小于0.9米，所以不设置舷侧纵桁，在下体防溅条部位加强，以保证船体的纵向强度。肋骨间距为0.5m。
四、本艇动力装置：
本艇采用舷外挂机推进，配置E60手操式舷外挂机1台，主机配套手提式塑料油箱24升1个，置于0#-1＃肋位左舷。
五、操纵系统：
本艇采用手操式舷外挂机一台。由驾驶人员手操舷外挂机转动以及推进器的转向，以达到自由、安全、可靠的使艇前进、倒退和艇体的转向。在额定功率下航速可达40Km/h。
六、系泊设备：
在边甲板左右舷各装设U型环5个，供系船及拖船用。
七、救生设备：
配救生衣8件，配救生圈2个,保证在需要时可方便使用。
八、抗沉性考虑：
本艇在内地板与船底板之间作为浮力箱体，体积为1.702m3，并填充低密度（30㎏/M3）硬质闭孔聚氨酯发泡材料。这样整个艇的浮力大于艇体满载重量，保证了船体在受到破损进水后不沉，满足不沉性要求。
