1.方案背景
随着计算机、编解码、网络传输技术的发展。视频监控在经历了三个阶段的飞跃后，目前正朝着数字化、智能化、IP化、网络化发展。同时视频监控同其他技术相结合，产生了许多新的应用，在各行各业起着举足轻重的作用。近年来，中国视频监控市场受到了诸如2008年北京奥运会、政府“平安城市”工程以及电信运营商所主导的3G视频监控项目等一系列市场需求的刺激，整体市场规模快速增长。特别是在银行、电信、电力、水利、城建等国家重要部门，网络化的联网监控需求越来越大。成都宇鸿3G监控系统可以为用户提供全范围多角度的3G移动视频解决方案。
在我国社会经济的快速发展的今天，在交通工具上，汽车通常就成为人们出行的*，因此人们对车辆的需求量逐步增加，但交通事故频发也让人们对汽车出行安全有所顾虑，也让众多大巴、公交运营公司头疼；而事故发生后，事故调查也是相关部门一大难题，因此对车辆的实时监控，以及行驶路径的掌控已非常必要，这样相关经营公司部仅能实时观看车内外情况，而且可随时定位车辆位置，如果发生突发事件，也方便及时快速应对，通过视频录像，也方便查处事故原因，以便从中吸取经验教训,减少事故的发生概率。
2.系统概述
系统主要基于3G网络技术，车辆视频监控及GPS车载定位系统采用*的数字视音频编解码技术、无线视频网络传输技术、GPS卫星定位技术，在车辆上安装成都宇鸿3G车载终端，使用大容量硬盘对车辆内外的视音频信息进行实时记录保存以备日后查证使用；本系统结合3G无线网络传输技术，将车辆现场图像及所在位置传送到指挥中心，给远程指挥调度提供*手资料；此外系统还可以实现GPS定位信息无线网传功能；为车辆调度管理提供便利。系统同时提供GPS轨迹回放功能，随时回放车辆行驶轨迹；系统具备多种触发报警功能，报警信息可利用3G传入中心，以及个人手机，随时随地了解车辆状况。
3.系统总体设计
系统在客运车辆上安装车载终端主机、车载摄像机、无线网传模块等，对车内外情况进行实时监控；监控指挥中心对前端获取的实时数据进行分析。
4.系统组成
车载音视频监控子系统
系统在车辆进出口及重要位置安装视频摄像机，获取车内外的视频信号，并传输给车载终端主机；车载视频监控终端负责采集视音频数据、数字化压缩处理，并进行数据实时保存在车载终端的硬盘内。
媒体转发服务器子系统
前端设备对用户透明，用户至需要知道媒体服务器的IP地址就可以查看当前在线设备，查看影视频、GPS等相关信息，这样就解决了3G IP地址不固定的问题，方便集中管理。
GPS定位子系统
车载终端主机可采集GPS卫星定位信息，并通过3G无线网络（中国电信EVDO、中国联通WCDMA、TD-SCDMA）上传至与中心平台；利用中心平台显示车辆所在位置、速度、方向角、经纬度等信息，利用系统集成的Google图实时查看车辆行驶轨迹。
中心管理平台
采用深圳荣通达客户端进行管理，中心管理平台具备车辆调度、车辆报警处理、云台控制、远程指挥等功能。
终端说明
车载终端主机作为本系统的核心设备，采用成都宇鸿科技有限公司的YH-8042系列车载多媒体终端主机，产品集成了数字视音频编码模块、视音频存储模块、报警信息处理模块、GPS定位模块、行车记录模块，并提供了多种扩展接口，可实现清晰视音频录像、报警信息上传、GPS卫星定位等功能。车载终端主机可连接3G（中国电信EVDO/中国联通WCDMA/中国移动TD-SCDMA）网络模块（可内置，可外置），实现数据与中心的高速交互功能。
5.系统拓扑
6.YH-8042车载终端功能：
嵌入式linux操作系统，消除了病毒的感染，更高稳定性
中英文菜单切换
H.264视频格式；画质好，码流比*
监视：4路D1（PAL：720*576；NTSC：720*480）
录像：PAL总资源100帧，NTSC总资源120帧，4路CIF/HD1/D1独立录像
录像模式：三种，报警录像、预约录像、手动录像；支持4路视频和4路音频同时录像
录像画质：8级可调
特别设计的视频文件系统，可提高硬盘的使用寿命
不能人为修改硬盘存储的视频、音频数据，作为证据的可信度高
可按时间检索回放
支持1路视频、1路音频同时检索回放
可单路放大回放或4路同时回放（采用播放软件）
抽拉式硬盘盒，支持2.5寸笔记本硬盘
适用三星、日立SATA系列的笔记本硬盘
利用本机的USB接口备份或取下硬盘盒连接至电脑进行备份
双MCU控制，确保产品稳定性
可通过遥控器控制
非固定、悬浮式硬盘防震保护，减震效果非常好
特别设计的SATA硬盘盒连接方式，接触稳固可靠
除硬盘外，本机的电路板及电子元器件也做了防震和加固处理
整机具有防震措施
网络软件升级，维护简便
密码保护，防止数据破坏
延时5s（出厂默认值,可设置）关机功能
抗脉冲电压、欠压保护功能
实时时钟
带3G和GPS模块，可实现远程监视或查看、下载录像资料，远程查看车辆的运行轨迹、速度等，实现车辆定位
