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杭州普诺科技有限公司
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阅读:600发布时间:2013-5-22
1、品牌混杂,质量参差不齐
由于价格优势,越来越多的车主选择国产品牌。但国内的导航市场呈现产品定位高低两级分化、价格混乱、一二三线品牌纷争,山寨品牌搅局的局面。生产杂牌、山寨品牌的企业规模多数都很小,因长期得不到核心技术,研发规模跟不上,产品多是一些技术含量不高的低端产品。加之随着竞争的日益激烈,企业只能采取降低价格的方法攻城略池,通过低廉的价格优势形成一定销量,但在售后质量、地图升级、搜星缓慢、路线规划错误、电池等诸多问题上直接影响到导航体验。
2、产能过大,供大于求
截止2012年6月底,全国汽车保有量已达1.14亿辆,预计到2020年将超过2亿辆。汽车的普及和未来持续稳步增长的趋势,给车载导航市场带来无限商机,让很多产业的资金进入导航市场,但现在汽车增长受限,导航产能很大,呈现出供大于求状态。
3、同质化严重,谁主沉浮?
目前国内从事汽车后装产品开发和生产的小企业很多,无余力在产品的技术开发做大规模的资金投入,所以面临着产品同质化,服务雷同的现象。
另外,汽车DVD导航领域,经过这几年的发展,技术上已经没什么太大改进,大家都在做这些普通的功能,这种情况相当于以前的手机行业,智能手机还没出来,手机功能只是以通话为主。从整个产业链看,没什么利润了,大家在拼成本,在做一些减法,功能能满足基本需求,同时追求量。大多数企业都这样做的话,注定了在技术上投入少,创新少,没有什么好的产品出现,市场上看到的都是类似产品。
4、终端多样化,竞争激烈
目前导航混乱的市场局面已令各个商家头疼,而手机、平板电脑等带有导航功能的其他终端的不断介入,让传统的车载导航仪*下滑。但无论手机还是平板电脑在导航功能上只是一个载体,在技术应用和功能集成上并未做到卫星导航技术的融合,因此在信号接收、转化、处理等方面的能力都有待提高。
面对如此激烈的市场环境,国内的导航厂商,必须尽快转变思想,使传统导航行业加快洗牌。导航市场的技术变革,已迫在眉睫。
5、行外也来凑热闹,开始跑马圈地
随着中国汽车整车的快速增长,汽车零部件产业也取得了迅猛发展。中国市场这块巨大的蛋糕引来了几乎所有的的汽车零部件品牌,特别是近年来,零部件凭借其品牌的优势在中国汽车零部件市场一路扶摇直上,尤其是对国内车载音响配套市场形成强烈的冲击,国内汽车零部件在前后装市场发展陷入被动局面。
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