采用高密度聚乙烯为売体内充高密度聚氨酯闭孔泡沬塑料颜色稳定、抗老化产品按IMO A.689(17)要求生产，其质量符合1974年海上人命安全公约1983年修正案的要求。船用救生圈用于在船舶遇难时，释放烟雾求救信号，以取得帮助。 符合1974年海上人命安全公约1996年修正案（SOLAS 74/96） 救生设备规则（LSA） 海事组织 救生设备试验 海安会决议MSC.81(70)
应耐高低温，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
从规定高度投落后，应无开裂或破碎。
应耐油，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
应耐火，不应燃烧或过火后继续融化。
应能支承14.5kg的铁块在淡水中持续漂浮24h。
在自由悬挂情况下，应能承受90kg重量持续30min而无破裂和变形。
对于配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，释放时应能触发该装置。

主要技术参数：
1、内径：440mm、外径：710mm 、厚度 105mm
2、能在淡水中支承不少于14.5kg的铁块达24h之久
3、具有不少于2.5kg的质量
4、采用高密度聚乙烯为売体
5、内充高密度聚氨酯闭孔泡沬塑料颜色稳定、抗老化
6、产品按IMO A.689(17)要求生产，其质量符合1974年海上人命安全公约1983年修正案的要求
7、浮力：≧14.5KG
8、颜色：桔黄色

每一次的好评都是对我们的一次认可，也离不开我们每一位成员的努力，2.5KG船用救生圈符合海事新要求SOLAS认可从设计、选料、生产、售前、仓库发货到售后服务的每一个环节我们都有在用心！
欢迎广大顾客前来放心选购，我们将竭诚为您服务！

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