1、船舶电力系统总体上可分几大部分，各自有何作用？

a.发电（电源）装置:主、应急发电机、蓄电池，它们的作用是提供电力。

b.配电装置:各种用途不同的送配电板、箱（强电440V/380V，220V/110V，弱电24V）。

c.输电网:是全船电缆的总称。它将发电装置配电装置和用电设备连接起来。

d.负载:它是全船各种用电设备的总和。

2、船用发电机主要有几种？简述其工作原理和主要工作参数。

船用发电机主要有交、直流发电机，目前船上都是交流发电机。根据励磁方式又分有刷、无刷发电机（轴带发电机已不多）。

工作原理：由原动机拖动直流励磁的同步发电机转子运转，按电磁感应原理，三相定子绕阻便感应产生交流电势。（另有发电机的调压/调频）；

主要参数有：额定电压、电流、功率、频率、功率因素等。

3、说说发电机组原动机的报警和安全保护及检查试验方法。

通常当副机超速、滑油低压或缸套冷却淡水高温等情况出现时，安全保护系统会动作，使副机停止运行，实现对原动机的保护。为确保安全保护系统的功能有效，必须定期进行人为检查测试，以便及时发现、排除问题。

a.超速（飞车）模拟试验

做超速试验时用模拟测试按钮或副机上离心检测微动开关，尽量不要采用人为加大原动机油门使其真实超速的方法进行试验，以减少对调速机构和副机造成的损坏。副机超速保护速度检测机构主要有离心机械式速度检测机构、脉冲式测速探头、传统测速发电机式检测机构。

b.缸套冷却淡水高温试验

试验时可以断开或短接温度检测开关，或串接温度模拟调节电阻器，模拟施加淡水高温信号，观察保 护电路功能是否正常；另外可以取下温度开关或温度开关温包，用电加温仪或在电水壶里放温度计进行脱机加温，检查温度开关动作值是否符合要求。避免采用真实 地提高缸套冷却淡水温度的方法进行试验，以避免对副机造成损坏。

c.滑油低压试验

起动发电机组（不并电），关闭滑油低压保护压力开关进油阀，然后松开泄油塞，观察保护电路功能是否正常。或在停机时用压力工具检测压力开关动作值。