东台市东方船舶装配有限公司
初级会员 | 第11年

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31 2022-5

救生衣的外观和缝线的要求

救生衣是一种救护生命的服装,设计类似背心,所以又叫救生背心。它采用尼龙面料或氯丁橡胶(NEOPRENE),浮力材料或可充气的材料,反光材料等制作而成,一般为背心式,用泡沫塑料或软木等制成,一般使用年限...

22 2019-2

三菱重工高层调整任命新总裁兼CEO

三菱重工有限公司日前宣布,公司的高管人员将于2019年3月31日和4月1日发生变化,并将提名新的董事会成员名单至2019年6月27日召开的第94次普通股东大会讨论。三菱重工还宣布称,任命泉沢清次为公司...

22 2019-2

2019年油轮新船订单出现回升

2019年油轮新船订单出现回升,其中以VLCC和中程油轮为突出。不过,这种趋势是否能够持续将取决于多方面的因素。在新市场周报中,船舶经纪人Gibson指出,2019年油轮订造活动相当活跃,VLCC和中...

4 2018-9

声光报警空气呼吸器(A B C型的分类)

船用声光报警空气呼吸器(ABC型)在老标准原有配置上增加了一些新配置。它将指针式压力表与电子声光报警组合在一起,当气瓶内压力降至5.5土0.5MPa时,报警器发出持续蜂鸣报警声和红、白强光闪烁信号。与...

9 2017-8

DFY-III新标准救生衣 规范

DFY-III新标准救生衣是按照IMOMSC.200(80)、MSC.207(81)的要求,以及国家GB4303-2008标准设计制造的,浮力大于155N,满足体重140kg、胸围1750mm的人员穿...

24 2016-8

在采购救生圈时需要注意的有哪些?

救生圈是救生设备中的一个主要种类,通常是作为水上救灾及相关生产经营过程中的安全防护*产品。现在国内救生圈产品主要形式种类有聚苯乙烯包布救生圈、聚氨酯聚乙烯复合救生圈和结皮型聚乙烯救生圈3种。由于救生圈...

23 2015-9

船舶IMO编码的由来

船舶IMO编码即IMO编号,是指海事组织的识别码,是船舶名称代码,采用IMO规定的劳氏船舶登记号为依据:船舶IMO编码命名的原则:(1)本标准规定的船舶名称有两种:*种为中文名称,第二种为英文名称。(...

9 2015-2

自给式正压式空气呼吸器的结构及工作过程

呼吸器是船舶消防员装备中很重要的设备,能否正确使用呼吸器不仅关系到船舶消防工作的成败,也关系到使用者自身的安全。谈谈船舶上呼吸器的选用、结构组成、工作原理以及如何来正确使用呼吸器,以期能使相关船员及船...

26 2014-11

正压式空气呼吸器部件组成

正压式消防空气呼吸器(self-containedbreathingapparatus)是一种自给开放式消防空气呼吸器,主要适用于消防、化工、船舶、石油、冶炼、厂矿、实验室等处,使消防员或抢险救护人员...

23 2014-10

消火栓标准 性能 参数

消火栓标准性能参数阀杆的力学性能按6.2规定的方法试验,其抗拉强度应大于420N/mm2。5.2.4SNJ型、SNZJ型、SNW型、SNZW型室内消火栓的节流装置应用符合GB/T1176规定的铸造铜合...

12 2014-3

正压式消防空气呼吸器佩戴及使用

正压式消防空气呼吸器佩戴方法:①用前准备1、佩戴前首先打开气瓶开关,随着管路、减压器系统中压力的上升,会听到警报器发出短暂的音响,气瓶*打开后,检查空气的贮存压力,一般在28-30MPa。2、关闭气瓶...

20 2013-8

RHZK6/30正压式空气呼吸器

RHZK6/30正压式空气呼吸器在同类产品中,具有重量轻、体积小、使用;维护方便、佩带舒适、性能稳定等优点,是从事抢险救灾、灭火作业理想的个人呼吸保护装置。该RHZK6/30正压式空气呼吸器经国家消防...

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