ETC电子不停车收费系统的使用范围是什么?
阅读:3371发布时间:2016-4-5
ETC电子不停车收费系统已经在京津冀和长三角两个示范区域组织开展试运行。实践证明,实施ETC是解决公路收费站拥堵、提高公路通行效率的有效途径;是促进交通运输节能减排、节约土地和管理成本的重要举措;ETC电子不停车收费系统是适应公路网络化管理、发挥路网整体效益的现实需要。车辆装了车载器后,当行驶至ETC车道时,安装在车道上方的检测器接收到车载器发射的信号后,栏杆自动抬起,让车辆通过。因为受检测器读写速度限制,车辆进入ETC车道后需减速,以15公里左右的时速通过*。
使用ETC电子不停车收费系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。目前在全省各地市高速公路不停车收费服务处和银行代理点,且不停车收费通行卡不可以借给其它车辆使用。车辆装了车载器后,当行驶至ETC车道时,安装在车道上方的检测器接收到车载器发射的信号后,栏杆自动抬起,让车辆通过。因为受检测器读写速度限制,车辆进入ETC车道后需减速,以15公里左右的时速通过*,每辆车通过收费站进口和出口只要约3秒钟。