方案概述
GPS消防车辆指挥调度系统的目标是采用*的定位、通信、导航、地理信息、多媒体、数据库技术，zui大限度地辅助消防指战员完成确定*方案、发出*指令、实施车辆调度、监控和引导车辆开进、了解和通报灾情动态、进展以及执行*协同等任务，保障快速反应、准确引导和实时指挥。 功能说明
本方案的总体设计包括指挥调度中心和车载通信导航终端设备两部分。 指挥调度中心
指挥调度中心的工作流程是： →接收来自119指挥系统转来的灾情信息，经确认后对灾情进行*，启动车辆监控调度事件工作流。对多起并发灾情可以启动多个工作流。工作流驱动和监控整个指挥控制进程。 →在指挥屏幕的大比例尺电子地图上自动标注灾情地点，显示灾情基本情况表格，如燃烧面积、燃烧 性质、伤亡情况等。 →灾情调出救灾预案，以图形、图象方式动态模拟演示预案，确定出动救灾车辆、装备、人员，并以表格形式在指挥屏幕上显示； →向预案规定的车辆或实时确定调遣的车辆上装备的通信导航设备发送灾情经纬度坐标、行车路径及约束条件、*指令文字、救灾预案、灾情现场及周边的消防设施分布图、重要目标分布图、现场结构图等。 →随时接收车辆通信导航设备上传的数据：位置、状态数据和情况汇报，在电子地图上实时标注*车辆轨迹，动态更新*信息表格数据，使指挥员能够随时了解*情况，做出增减*人员装备、调整*部署的决策。 →事后可对所有进行工作流反演，提供综合分析。 →进行模拟指挥训练和预案模拟训练。 车载导航终端 车载导航终端是基于嵌入式系统开发的高性能GPS定位导航通信终端。主机由GPS定位设备、陀螺仪、GPRS/CDMA 1X通信设备、嵌入式计算机和高分辨率液晶显示器、手柄等组成。除了定位、通信功能外，还具有精确导航功能。 →接收指挥中心下达的救灾指令，在导航屏幕的高精度电子地图上，标注灾情地点、显示从驻地开赴灾情现场的路线，显示路线经过的桥梁、路口、涵洞等的限制数据，显示灾情表格数据、显示周围消防设施分布、显示重点目标建筑的三维结构图，显示救灾*要求等关键数据。 →对车辆开赴救灾现场过程进行导航，通过语音提示司机转弯、进出主辅路、加速或减速、接近目标点等，同时在地图上实时标注当前位置。 →随时接收显示中心下发的各种指令和信息，编辑*简报上报指挥中心。 →具有*小组的工作流程，*指挥员角色的车载终端，可以随时了解*小组其他车辆、成员的位置，并动态发布指令，接收其他成员的信息，负责对指挥中心的联络。 →在现场以及行进当中可以及时调阅控制中心数据库，了解相关信息，如重点消防单位结构、消防设施、各种灭火方案、技术资料等等，对*人员形成有效的*方案具有重要意义。 →具有模拟训练功能。 方案特点 →将通信、导航、指挥功能融为一体，有效地辅助指挥和*人员调遣车辆、赶赴现场、执行*任务，成为消防综合指挥系统的重要部分。 →充分发挥导航作用，引导车辆正确、及时进入*区域。可以有效协助消防*进行跨区域联合*。指战人员能够实时了解和掌握各种动态信息，通过工作流引擎在电子地图上精确显示，准确反映*进展，协助指挥员迅速形成有效的*方案，及时调整*计划。
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