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更新时间：2022-01-12 08:37:11浏览次数：656次

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车辆检测器用于实现车过落闸或有车读卡及有车才能取卡，分为单路地感/双路地感,均有多级灵敏度可调.1-车辆检测器必须装在离检测线圈尽可能近的、防水防潮的干燥环境里

详细介绍

车辆检测器用于实现车过落闸或有车读卡及有车才能取卡，分为单路地感/双路地感,均有多级灵敏度可调.

1-车辆检测器必须装在离检测线圈尽可能近的、防水防潮的干燥环境里。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括：线圈形状、大小、匝数、埋设方法等。（见后"线圈安装指南"）

2．连接：

1、2脚位接入电源（220V AC）。

10、6、5脚位为D1输出继电器（分别为常闭、动、常开）。

11、4、3脚位为D2输出继电器（分别为常闭、动、常开）。

7、8脚位接检测线圈。（ 9脚空）

3．使用：

打开电源后，本地感检测器将自检。自检程式约需2秒，当自检通过后红色LED指示灯常亮。在自检期间，感应线圈为空（不应有车停其上）。

车辆检测器校准成功后，当线圈上有车通过时，绿色LED指示灯亮，且相应的输出继电器动作（继电器的输出方式及延时时间见后图表）。

如果检测器没有反应，请调整前面板的灵敏度设置开关。

4．灵敏度调节：

灵敏度调节使用前面板上部"SENS."拔动开关，共有四档，"4 LOW"为，"1 HIGH"为。面板下部"ST"为备用开关，在RCD01-220型中未作定义。

5．工作频率设置：

有两种选择（由内部DIP开关SW1设置，1、2都置ON为较低频率，都置OFF为较高频率）。出厂默认设置为高频。

只有当两个检测线圈装得较近，存在相互干扰时才需要调整。

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