高温炙烤，烈日灼人，面对近期全国连日高温天气，同样火热的还有京投亿雅捷人“炙热”的施工热情，他们战高温、保进度，各重点项目建设不松劲，项目人员克服困难，用辛勤劳动与汗水，全力以赴确保工程项目稳步推进。
北京地铁12号线西起西四环四季青桥南，东至东坝北街，全部为地下线。线路全长29.6km，共设21座车站(先期建设20座)，与4号线、5号线、8号线等12条线路的15座车站实现换乘。其通车后将进一步提升北京市轨道交通网格布局和运输能力，有效改变周边地区居民出行交通结构，对完善北京地铁交通系统发挥着重要作用。京投亿雅捷负责全线20座车站及3座中心的自动检票设备的供货、安装及调试等工作。经过项目成员的共同努力，目前已完成电子票价牌样机生产、批终端设备批量出厂验收工作，下一步项目组将紧跟现场施工进展，适时启动设备安装调试工作，确保在既定工期节点内完成建设任务。
驻场设备验收
驻场设备验收
郑州市轨道交通10号线是一条放射状市域快线，主要服务于西部新城与中心城区之间的交通需求，引导城市向西拓展，兼具枢纽线功能的轨道交通脉络线。线路起于上街机场东南侧，沿线经上街区、荥阳市、须水镇、市民文化服务中心和老城区到达郑州火车站西广场北部。一期工程起于郑州西站，止于郑州火车站，线路全长约21.625km，设站12座，均为地下站，其中6座换乘站。京投亿雅捷负责全线12座车站的自动检票设备的供货、安装及调试等工作。目前已完成站级调试工作，即将开始系统联调联测。
设备调试
设备测试
绍兴市城市轨道交通1号线工程，主线全长26.8km，车站18座，支线全长7.3km，全为地下线，车站5座。该线路作为绍兴的条地铁线路，打开了“杭绍一体”版图的想象空间，开启了“杭绍同城”序幕。京投亿雅捷作为该线路弱电总集成商，圆满完成了主线施工任务，助力主线于2022年4月29日开通运营，目前项目团队正奋战在支线的项目建设中。“我们将继续秉承公司优良的传统，精心组织、精细施工，按照计划高效推进各专业设备供货及调试工作，为支线早日上线运营做出应有的贡献。”项目负责人说。
项目人员研究站厅效果图
身处高温一线的京投亿雅捷人，他们坚守一线，用”汗水”换进度，用坚守保质量，他们拼搏的身影，汗湿的衣服，都是坚守岗位、斗争酷暑的见证，让我们向一线建设者们致敬！
