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深圳市英孚达物联网技术有限公司


铁路无源车轮传感器

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参   考   价: 1280 1180 1000

订  货  量: 1-99  件 100-9999  件 ≥10000  件

具体成交价以合同协议为准

产品型号JRFS1

品       牌

厂商性质经销商

所  在  地深圳市

更新时间:2023-04-12 15:34:07浏览次数:636次

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产品简介
工作方式 非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触) 工作原理 磁切割线产生感生电流
二芯连接线 蓝色(负)线连接磁钢板地,红色(正)线连接磁钢板输入端 工作电压 无源

铁路车轮传感器是在铁路线检测设备*的组成部分,广泛应用在铁路、钢铁、矿山各种线路上检测车辆的自动化系统中。诸如平交道口预警设备、轨道衡设备、车号识别系统等等,都需要轨道计轴传感器对车辆识别定位。现使用比较广泛的有两种:
永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器);
电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器);

详细介绍

技术指标:外形尺寸:165mm×87mm×70mm;工作原理:磁切割线产生感生电流;工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触);适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg 安装孔距:120mm;二芯连接线:蓝色(负)线连接磁钢板地,红色(正)线连接磁钢板输入端;工作电压:无源;输出幅度(Vp-p):14V±1V;适应车速:4-360Km/H ;工作温度:-45℃--+85℃ ;储存温度:-60℃--+120℃ ;相对湿度:小于95% ;振动噪声: ≤50mV ;静噪声: ≤20mV ;绝缘电阻: >200MΩ ;表面乘磁磁场强度:>3300GS;磁钢顶部磁极性:N极;运用退磁特性:>2年;使用注意事项:安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任;经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能;车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承担保修,不更换,只能重新购买;安装时,严格安装说明书施工。产品保质器为2年,2年后必须更换;主要应用静态轨道衡系统;无人值守系统;超偏载系统;运输管理系统;货检系统;Tag标签: 铁路车号自动识别系统


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