通信电缆 网络设备 无线通信 云计算|大数据 显示设备 存储设备 网络辅助设备 信号传输处理 多媒体设备 广播系统 智慧城市管理系统
浙江双龙减速机有限公司
浙江双龙同轴二级减速机
由于破碎机所破碎的物料组成不同,产生的冲击也不同。各个轮齿受力亦不同,这样冲击转矩就作为一个较大外力矩作用在有关齿上,这只有在齿轮上所有齿都以同样的方式按载荷谱受载时才有。但在有些情况,只有少数齿受载特别大,例如破碎机遇到钢或铁制异物时,只有其中的几个齿承受8—9倍的静载荷,这就要另外考虑静强度问题。减速器的铸造工艺及制造加工均很复杂,是整个减速器的关键零件,利用有限元分析机体各部应力,按大型板状结构计算,在应力集中的地方,增设加强筋,满足了机体强度的要求。减速器所有结合面均涂以平面密封胶,轴密封采用两个骨架式密封圈的结构,保证减速器不漏油。通常减速器采用浸油润滑,简单、可靠,而费用又低廉,但其缺点是油的容量有限(容易老化),不能循环冷却和过滤。减速器在运转过程中,要求振动、噪声均小。齿轮箱体的散射性能取决于箱体的高度,在散射箱体的面上,用加强筋的方法,做出尽可能多的汇交线,从而做成许多分隔的散射面,为不使减速器具有相同的自振频率,而把这些面做得尽可能不对称。应极力避免齿轮的啮合频率与减速器整体的自振频率相同,以免引起共振。。
您感兴趣的产品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智慧城市网 设计制作,未经允许翻录必究 .
请输入账号
请输入密码
请输验证码
请输入你感兴趣的产品
请简单描述您的需求
请选择省份