德国SITEMA KSP系列 安全制动器 控制装置

德国SITEMA KSP系列 安全制动器 控制装置

SITEMA是专注于研发及生产圆杆锁紧器和线性制动器的公司。

专注于此因而所获成果：SITEMA是全球机械制造业的重要伙伴，并深受青睐。 锁紧与固定轴向运动的负载并确保安全是我们的专业领域，多年来我们在此领域一直处于不错的地位——SITEMA品牌的锁紧器质量好。 锁紧与固定轴向运动的负载并确保安全是我们的专业领域。 SITEMA品牌的锁紧器。在锁紧力测试方面，SITEMA使用了高可承受1000吨测试力的压机以及一台下落速度达3 m/s的动态测试台。 我们与客户开发人员紧密合作，从而保证SITEMA锁紧器始终满足客户的要求。

锁定垂直移动的负载

斜轴和竖轴的安全性

自动化行业中的斜轴和竖轴是典型的应用领域之一，人员和机器的保护在这一领域中非常重要。

产品系列KSP

适用于轻型至中等负载

获得德国工伤保险行业协会（DGUV）认证

单一负载方向

主要型号：

适用于其他杆径（亦英制尺寸）或其他负载的产品规格请另行问询。

结构组成

锁紧系统由一个带外锥的夹紧套管和一个带内锥的夹圈组成。环形活塞克服张力弹簧的力将夹紧套管向上推。切断压力时，张力弹簧将夹紧套管压入锥形夹圈中。额外的过载弹簧使此装置具有过载保护功能

功能：

已释放

已释放通过气动压力释放锁紧。 这会形成一定的气隙，使圆杆可以无摩擦地滑动。接近开关2被激活

锁定

切断压力时，张力弹簧会将夹紧套管压入夹圈的锥体中，从而在圆杆和夹紧套管之间产生初始摩擦力（紧贴状态）。接近开关的信号从2变为1。

锁紧

如果圆杆此时受力，锁紧系统自动增强收紧。只要作用力不超过允许负载M，圆杆的移动会很微弱，缩进路径不超过0.5 mm。 因为过载弹簧的预载力V略大于M，夹圈留在其初始位置。

载荷

当超过过载弹簧的预载力V时，夹紧套管与夹圈和环形活塞组成的套件随圆杆一起移动，直至达到下挡块约2 mm处。

过载

从这时起，套管的锁紧力不再增加。因此，圆杆会在一定的过载力下滑脱，这使得此装置可以在紧急情况下以定义的制动力制动移动的负载。 下面力与路径关系图中的面积即为消除的能量。

释放

为了释放锁紧，除了在“L"处施压外，还需执行与缩进路径相反的运动。常规接近开关会发出“已释放锁紧"的信号，告知控制器可以向下移动。接近开关的信号从1变为2

SITEMA安全制动器的应用领域

汽车制造 ：阻止龙门装载机的竖轴下降，在驱动失灵的情况下保护工作人员和夹具的安全。

喷嘴支架：金属板件冲压前喷油用的喷嘴支架的固定。

龙门吊：阻止龙门装载机的竖轴下降，在驱动失灵的情况下保护工作人员和夹具的安全。

磨床 ：锁定竖轴，防止意外下降。

德国SITEMA KSP系列 安全制动器 控制装置