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大理某隧道施工车辆防撞管理

时间:2021/12/07阅读:202
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隧道掘进机(TBM)因其高度机械化、智能化、信息化、自动化等特点,是集掘进、出渣、支护为一体的高效率综合装备,已成为大长型隧洞开挖施工的主流,已在超长距离、超大埋深、跨流域乃至跨海洋隧道的挖掘中发挥着重要作用。隧道掘进机(TBM)在掘进开挖的过程中,需要后方的二台车保持相应距离并实时跟进,以及其他物资的及时跟进,但由于隧道施工环境恶劣,在施工中易受掘进距离、施工噪音、制动、光线等因素的影响,如何保障安全高效的挖掘和运输,成为隧道安全管理的痛点和难点,云南大理某隧道在开挖时也面临同样的管理问题,华星智控针对此环境和客户需求,提出一种长距离预警防撞装置方案!

在每台车辆上及途中门架各安装一套防撞设备(HXZK-FZ),该设备包括定向天线、定位基站、声光报警器、显示器等,基站通过天线发射并接收无线脉冲信号,经内部芯片计算得到精确距离,当距离小于设定报警距离时,声光报警器会发出警报。该显示器可显示对方基站离自己的距离及移动速度,每个基站都有一个*的ID号码识别名字,通过显示屏可以让司机准确地判断对方是机车还是门架。预先设置好预警距离和报警距离,当两个防撞基站小于预警距离,声光报警器发出间断性警报,提醒机车司机减速,当小于报警距离时,会发出持续报警信号,提醒机车司机停车和施工人员避让。


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