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装卸货平台是利用液压动力单元,通过主油缸将卸货平台主板面抬升,小油缸将小搭板推出,并通过卸货平台自重下降,将小搭板搭到车箱尾部,完成整个动作。电动液压式是目前常用的,也是应用为广泛的卸货平台,其性能稳定,操作简单,运行平稳,且维修率低,修理简单。
固定式装卸平台的产品特点:
1.平台结构:采用整体平台面结构设计,表面采用高强度拉伸花纹板台面板。面板底部骨架采用*“I”型钢支撑结构,有效分解力的分布,减少骨架扭力。台面静载力从8吨到15吨,动载力5吨到10吨。
2.开放式活页关节结构:由高强度拉伸花纹钢板制成,由一根直径为25-30mm(1”-1.2”)的高强度镀锌轴钢连接。开放式活页关节比传统的管型焊接关节,增加焊位面积达300%,受力面积增加2.5倍以上,使活页小搭扳增加高达4倍的承托力;而且更容易保养。
3.开放式底座:易于坑位的清理和日常维护。
4.动力单元:由一体式液压系统和液压泵站构成。动力单元安装于卸货平台的底座上,安装位置高于坑位平面,远离垃圾和杂物。
安装固定式装卸平台对于地坑要求:
1、两根预埋管分别走动力电源线及控制电源线,管径大于25毫米,走向视电源接线位置及按钮安装位置。
2、月台的高度视用户通常使用货车的车厢高度,通常在1400毫米左右。
3、地坑尺寸误差应小于5毫米,地坑平面矩形方正,坑壁垂直,坑底平整。
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