卸货登车桥是使用在立体库、仓库、出货口、缓冲区、装卸码头的一个平台调节板，主要的目的就是通过电动液压的方式，调节厢式货车与出货口的高度差，来保证叉车可以直接驶入车厢内部进行装卸货物。
咱们用户在选择电动液压登车桥的时候，主要考虑的有三大点：一个卸登车桥板功能的满足情况；二是登车桥的稳定性；三是整体售后服务情况。现在由西朗小编给大家展开来讲一下，西朗这三大方面的优势特点：
1、一个登车桥功能的满足情况：
登车桥主要就是考虑他上下的浮动范围，能不能搭在日常的货车上，常规尺寸2000*2500，上下的浮动范围在-300mm~300mm之间，范围较大值是向上550，向下350mm。这个上下值跟平台的尺寸有关，长度做的越长，可调节的范围越广。
2、二是登车桥的稳定性：
稳定性是由使用的材质决定的，西朗的主材选用的是本钢(也是宝钢旗下品牌)，防滑的花纹主板厚度是8mm，唇板是16mm的。电控部分选用的是进口品牌：意大利海普与雅各辉托斯的，内部使用用中石化的抗磨液压油、防冻、防高温。两侧是具有安全挡板的，使用更加安全。
3、三是整体售后服务情况：
西朗配备有10名专职售后工程师,及5辆工程专项使用车辆，可以在任何时候无障碍响应客户。质保期内：设备正式投入使用后，有经验售后服务者进行技术服务。
