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高速公路雾区诱导防撞系统

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所  在  地北京市

更新时间:2023-04-12 16:59:59浏览次数:2088次

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张晓飞

销售经理
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该系统的几大功能:道路轮廊强化模式、行车主动诱导模式、防止追尾警示模式等工作模式。JRT智能交通安全系统弥补了传统安全引导系统的不足,能够满足大雾等恶劣天气条件下交通诱导对车辆行驶速度限制和安全间距限制两方面的需求,降低雾天等低能见度天气对车辆通行的影响,提高道路安全行车。高速公路雾区诱导防撞系统

      高速公路雾区诱导防撞系统是一种智能型全天候无人值守系统,该系统整合了气象监测、智能灯标、声光报警、交通信息显示屏、电子*等设备,常应用于险危路段(特别是雾区),能有效地解决险危道路交通安全问题(特别是连环撞车的恶性事故)。该系统具有太阳能和市电双网供电能力,满足节能需求;无线传输免布线,方便安装调试;系统扩展性好,通用协议接口方便与其他系统兼容联动

 

    高速公路雾区诱导防撞系统

     根据《中华人民共和国交通运输行业标准》颁布《雾天公路行车安全诱导装置》相关规定和内容,通过安装在道路两侧的智能灯标,利用灯标发出的红、黄光语信号帮助驾驶人员判断前方道路状况(路宽、线性、边界位置等)和前方车辆状况(车速、车距、数量等),警示诱导车辆安全行驶,从而有效避免危险路段车辆追尾事故、二次事故、特别是雾区的连环撞车等恶性事故的发生。

    根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关标准内容,雾区智能诱导系统主要功能有道路轮廓强化行车主动诱导防追尾警示,系统根据现场的能见度情况,根据预先设置的阈值,自动切换工作模式,以便在不同能见度天气下引导车辆安全行驶。

智能灯标行车诱导系统响应分为4级。

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