临沂高速警启用雾区全自动诱导防撞系统应对大雾天气

11月18日22时至19日凌晨，临沂境内高速公路部分路段出现大雾天气，个别路段能见度不足20米，严重影响群众出行安全。为全力做好恶劣天气应急处置工作，严防发生长时间、长距离交通拥堵和多车相撞交通事故，临沂高速警在迅速启动恶劣天气应急处置预案的同时，采取强力措施，确保恶劣天气期间辖区高速公路安全。

根据雾情变化实际情况，支队时间启动雾区全自动诱导防撞系统，适时调整可变限速标志的高限速数值，配合雾灯、高音号角、交通诱导屏等设备，全力落实“限速、控距、亮尾”等恶劣天气管控措施，真正让路面行驶车辆的车速降低，实现行车安全。同时，及时调整勤务模式和警力部署，重点加强对坡道、弯道、桥梁、涵洞等易发生事故路段*密度和频次，并采取开启警灯、喊话、鸣警笛等方式提醒驾驶人注意行车安全。另外，按照“远端控制，多点分流，动态管控、妥善处置”的恶劣天气应对处置原则，加强路面*力度、密度，综合运用间断放行、车压速带路、鸣笛示警等措施。同时协调泰安、潍坊高速支队分别对京沪、长深高速上海、南京方向进行分流管控，确保辖区安全畅通。另外，高速警利用收费站、服务区及沿线屏循环播放“雾天，请谨慎驾驶、减速慢行、保持车距”等提示标语，提醒驾驶人安全驾驶。高速警官微、微博及时发布预警信息，引导广大驾驶员合理选择出行线路。利用辖区可变限速标志、雾区引导防撞系统提醒过往车辆降低车速、保持车距，确保行车安全。

　　期间，成泽普支队长，王峰祥副支队长坐镇指挥中心或分组深入辖区一线，全程指挥调度恶劣天气应对及分流管控工作，确保了恶劣天气期间辖区高速公路安全畅通。

　　截*午11时，全市高速警共出动警力150人次，警85台次，疏导分流车辆1800辆次，发布预警信息365条。由于措施及时，处置得当，科学应对，辖区高速公路没有发生长时间、长距离交通拥堵和道路交通事故，管控路段交通秩序良好。

　　雾区诱导防撞系统主要功能是能够让在途车辆在雾天等低能见度环境下看清前方道路及走向，同时提前发现前方车辆以避免追尾事故的发生；它不仅仅在雾天使用，在夜间、雨天等低能见度环境下也会自动实现主动引导。