重汽U型后翻半挂车海外市场打开新局面

重汽U型后翻半挂车海外市场打开新局面我国正在加快构建开放型经济新体制，推进与西亚、中东、南亚、东南亚等 “一带一路”沿线国家和地区的贸易和投资谈判，营造法治化、化、便利化的营商环境。国家领导在2019年博鳌亚洲论坛上提出，将相当幅度降低汽车进口关税，并尽快放宽外资股比限制。关税降低将加大国内市场竞争压力，有望倒逼自 主车企加快技术创新与提质增效，培育具 有竞争力的企业。同时，将加快汽车贸易强国建设，完善化服务体系，积极扩大对“一带一路”沿线国家出口和开展产能合作，提高产业开放水平，改善贸易投资环境，拓展海外资渠道，推动汽车产品、技术、标准、服务和资本走出去。山东鸿盛制造销售有限公司自成立以来，鸿盛专汽始终秉持“打造梁山车之都，振兴民族工业”的企业愿景，成功打造了的梁山半挂车品牌。目前，公司现已形成半挂车、自卸车、厢式车、罐车、轿运车、环卫车、平板车主导产业。公司占地面积80000平方米，建筑面积44000平方米，共有员工六百余人，具有水准和较强生产能力的流水作业生产工装设备，是国内车制造重点骨干企业之一。我们精于制造、专于研发，具有国内制造设备和生产技术，拥有专业的产品检测线和完整的计算机辅助设计系统，得以使公司产品在国内取得了国家ccc强制性生产认证和is09001质量体系认证证书，并获得“全国汽车质量稳定合格企业”。 重汽U型后翻半挂车海外市场打开新局面

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英国和欧盟签署过渡协议，预计于2020年12月31日之后退出欧盟单一市场和关税同盟，期间将商谈汽车产 品关税、技术法规和认证标准等相关条款。为减缓对英国汽车产业冲击，拉动对外贸易增长，中英贸易谈判或将加快，有望获得更优惠的贸易和投资条件，降低汽车产品关税和非关税壁垒，有利于更多中国车企进入英国市场。同时，有利于国内车企扩建研发中心，招募人才，并适时收购优势资源。目前，吉利、上汽、长安都已在英国设有研发中心，搭建技术合作平台，开展汽车造型设计、发动机等核心零部件开发项目。 重汽U型后翻半挂车海外市场打开新局面