多轴线大件运输半挂车驾驶一般规程

多轴线大件运输半挂车驾驶一般规程连接半挂1.固定半挂车防止滑行.将鞍座手柄向上提起，使手柄进入上部长孔中再向外拉出，直至手柄杆上的定位槽卡住鞍座壳体，此时鞍座便处于准备偶合的张口状态。　　3.倒车对接，当牵引销进入鞍座接口后，锁钩及锲座块便自动将牵引销锁住，完成对接，此时手柄也自动退回位，表示对接正确。　　连接半挂车与牵引车之间的制动管路及电气接头连接压缩空气管路，注意行驶过程中管路不能被拉紧、摩擦和缠绕。首先连接制动控制管路接头　　然后连接管路接头(红色)　　检查其功半挂车的脱开　查路况，防止半挂车滑行　　将半挂车固定，使车轮不能移动。　　带双管路制动系统的半挂车或全挂车在脱开牵引车之前，必须严格按顺序，先脱开充气管路接头(红色)，然后再脱开制动控制管路()，否则挂车制动就会解除　将鞍座手柄①拉出，直至其定位槽卡住鞍座壳体，此时锲块②即与锁钩③脱开，向前开动牵引车，锁钩③转动，松开牵引销，完成脱开动作。　　

半挂车倒车技巧如何能潇洒地一把到位　　对于刚接触半挂车的卡友来说，倒车是难学的一项技术。通常倒车时半挂车和牵引头行驶方向是相反的，并且挂车一般很长，难以估计距离和角度。我们采访了几位驾龄较长的鸿盛车业师傅，总结了一些半挂车的倒车技巧，给需要的卡友参考一下。　鸿盛公司主要产品有低平板半挂车系列尺寸有9.5米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米底板平板半挂车，宽度2.8米-3米，款式有高低板，高低高，二轴，三轴，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。特种低平板半挂车，三线六轴低平板半挂车、两线四桥低平板半挂车、四线八轴低平板半挂车、鸿盛一线双多轴线大件运输半挂车驾驶一般规程轴低平板半挂车、多线轴重型低平板半挂车,三线六桥拖板车、三线六桥大件运输车,3线6桥大件运输车，高低高三线六桥拖板车，12米三线六轴半挂车，13米三线六桥平板半挂车，三线六桥大板挂车，11米三线六轴半挂车，四线八桥运输车，14米四线八桥拖挂车，13.75米四线八轴运输车，高低高4线8桥拖板车，重型5线10桥半挂车，五线十轴挂车，五线十轴运输车，5线10桥大件运输车，15米五线十桥半挂车，6线12桥大件运输车，六线十二桥半挂车，三线六桥拼接拖挂车，32只轮子低平板半挂车，40只轮胎特种半挂车，四线八桥低平板拖车，五线十轴低平板运输车，多轴线大件运输车，大吨位轴线平板半挂车 低平板半挂车用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、A吨、120吨、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯车货架台柱平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。A大件运输车、At-150t低平板运输车。以及80t-1200t的液*线重型货物运输车以及特种挂车。每轴线承载力27t 左右，可升降转向拼接等功能扩展！是大件运输选的液*线车。用于80t以上的重型物件运输。可普通适用于电力施工、采矿、冶金、化工、水力及火力发电设备制造、电站建设、重型机械制造、油田、桥梁、装卸作业、铁路建设等行业中的加重或不可拆卸的加限物件［加长、加宽、加高、加重］的中长距离公路运输。

液压组合式挂车［全挂或半挂］主要由平板网格箱形主梁车架、液压悬挂、轮轴、转向杆系、液压系统、空气制动系统、动力机组等部件组成，具有货台高度可调、轮轴负荷均匀，转弯半径小，倒车方便等优点。在上下坡道以及斜坡上行驶可调整车身保持平衡位置，保证货物的稳定性。液压组合式挂车采用模块化设计，以适应不同外型尺寸及重量的工件，具有纵向拼接，横向拼接之功能。　半挂车倒车时是反方向的，刚接触半挂车的司机需要适应一段时间。在倒车的时候要掌握好车辆的位置和方向，查看好倒车镜。如果挂车比较长，或着现场地形复杂，视野有限的话，好能有一个人在车下负责指挥，这样操作起来会轻松一点。　鸿盛车业掌握基本方法了解倒车技巧　　倒车前要调整好车头和车身，尽量保持车头和挂车平直，或者车头歪向目标车位一侧，然后按着基本方法操作：往左倒时要顺时针打方向盘，往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打死方向，半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话，好往前提一下车，再重新往后倒车。 多轴线大件运输半挂车驾驶一般规程