高低高三线六桥半挂车胎压监测系统简介

高低高三线六桥半挂车胎压监测系统简介胎压监测系统简介　　胎压监测系统的胎压传感器安装在轮辋内部，通过M6螺栓与气门嘴连接。胎压：当胎压监测传感器检测到轮胎气压大于标称胎压的130%，或者大于大冷胎压力13bar时，或轮胎气压低于标称胎压的75%时，进入胎压监测界面会看到相应轮胎位置闪烁，仪表同时点亮胎压报灯。　　胎温报：当胎压监测传感器检测到轮胎温度大于95℃时，进入胎压监测界面会看到相应轮胎位置闪烁，仪表同时点亮胎压报鸿盛车业胎压监测系统有故障时也会点亮胎压报胎压闪烁时，说明胎压系统下线参数未配置。　　第二招：手动学习　　以下情况需要手动学习1、更换了新的传感器，需要重新学习该位置传感器ID;　　2、同一车辆上的两个位置的轮胎对调(没有更换新的传感器)，传感器改变了监测轮位进行手动学习的条件辆处于静止状态，发动机转速为0；手刹拉起；火钥匙在ON档位学习方法1、进入仪表设置界面，选择TPMS自学习，进入学习界面会提示选择轮胎，如果要高低高三线六桥半挂车胎压监测系统简介学习光标闪烁的轮胎直接按确认键；如果要选择其它轮胎，则上下翻页完成选择，然后按确认键；选定轮胎后仪表显示“学习进行中　2、为学习的轮胎放气，直至仪表显示学习成功；如果仪表显示学习失败，需要停止放气，回到初的学习界面，重新进行学习。　　3、如果有多个轮胎需要学习时，返回初学习界面，重复以上操作即可。　鸿盛车业技术部　第三招：胎压传感器装配要点　　拆装作业时，拆装工具要尽量避开胎压传感器，防止其受到机械损伤、拆卸　

三线六轴低平板半挂车、两线四桥低平板半挂车、四线八轴低平板半挂车、五线十轴平板半挂车、液压转向升降轴线车、一线双轴低平板半挂车、多线轴重型低平板半挂车、多线轴式重型低平板半挂车，采用8.25-20轮胎，采用液压鹅颈式结构，装货平台高度可自动升降，货台长度可实现任意拼接，采用液压全自动转向，自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚高度、强高度特点。车货架台柱平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。 采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架，在前后钢板弹簧之间有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等,二氧化碳气体保护焊接；整个车架经喷丸处理，使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁，有效降低了载货平台的离地高度，该车增大的通过能力可装载更大直径的物件，是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输A。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件?三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴，并串联，两根大梁就是六根桥。大梁为一体式，上弓形下料。尺寸：（10.5-16）x3x3.1,1.8m，自重10-18吨，前脖腹板加固。制动气室6大、备胎架2个、A箱1个、车底板4mm，24条8.25钢丝胎，大梁为弓形下料，板材材质为高强板。该款一线双桥重型低平板半挂车设计为重型设备、大件货物高集中受力，厂家载荷为120吨左右。半挂车属于定制产品，上面的一些配置或许不一定适合您的工况，大家可以跟厂家做进一步的沟通，?以便买到适合自己的车型配置。重型低平板半挂车价格86000元、三桥13米重型拖挂车88000元、13米三线六桥半挂车价格139800元。　(1)扒胎机铲刀使用：在剥离顶部、底部胎皮的时候，将装有传感器的地方与扒胎机铲刀呈90°，铲刀边缘与气门嘴间的距离应大于7.6c　(2)机械手臂使用：将轮胎水平放在装胎机上，使传感器与机械手臂呈180，将上层、底层胎皮从轮惘上移出。(3)传感器拆卸：先使用T×30螺丝刀拆下传感器固定螺栓，拆下传感器，然后使用扳手拆下气门嘴螺母，取下气门嘴。　　注意：一旦拆卸，气门嘴、气门芯，以及螺栓、螺母必须更换新件。　　2、装配　　(1)气门嘴安装：将气门嘴装入轮辋安装孔中，调整正确方向，使用适当的扭力扳手拧紧螺母，扭矩为12±1Nm。　　(2)传感器安装：将传感器与气门嘴安装孔对正，用T×30螺丝刀将固定螺栓拧紧，扭矩为4±0.5Nm。注意：安装完成后，需要检查确认传感器后部两边均与轮辋贴紧、没有缝隙。 高低高三线六桥半挂车胎压监测系统简介