轻体45尺集装箱运输半挂车 集装箱结构和制造材料

轻体45尺集装箱运输半挂车 集装箱结构和制造材料特种集装箱钢制集装箱，用钢材造成，优点是强度大，结构牢，焊接性高，水密性好，价格低廉；鸿盛技术部范经理缺点是重量大、防腐性差； 铝合金集装箱，用铝合金材料造成，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长；缺点是造价高，焊接性能差；
玻璃钢集装箱，用玻璃钢材料造成，优点是强度大，刚性好，内容积大，隔热、防腐、耐化学性好，易清扫，修理简便；缺点是重量大，易老化，拧螺栓处强度降低。按结构分可分为三类，有固定式集装箱、折叠式集装箱、薄壳式集装箱。在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱（OPEN TOP CONTAINER）、板架集装箱等；折叠式集装箱，指集装箱的主要部件（侧壁、端壁和箱顶）能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来；薄壳式集装箱，是把所有部件组成一个钢体，它的优点是重量轻，可以适应所发生的扭力而不会引起久变形。按总重分有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

随着国家交通部治理超载力度的进一步加大，各地区客户也要求车辆减低车身自重，重汽鸿盛推出的集装箱运输半挂车，不仅满足了客户满载货物的需要，也在车身上实现一定的“减负”，大大的为客户运输货物提供了方便，目前此款车型广受客户热捧，是实现货物快速运送的选择。

    1、车型分为直梁式和鹅颈式，直梁结构更简洁，适合运载多种集装箱，鹅颈式重心更低，行驶更稳重；       2、  前横梁选装锁扣和锁轻体45尺集装箱运输半挂车 集装箱结构和制造材料销，锁的更紧更牢固，横梁盒型设计，外形美观，更能负重；侧防护栏、备胎架、工具箱等采用附件模块化设计，螺栓连接，更方便更实用，LED灯具，亮度高，寿命长，节能更环保，稳定的ABS刹车系统，使得车辆行驶更安全，桥轴、轮胎、钢圈等均为国内外配件，满足不同客户不同喜好和运载需求，；车身选用的涂装工艺，抛丸处理、富锌底漆等，通过盐雾试验证明，产品耐腐蚀性较强。

   整车可采用高强度刚和钢铝混合材料，使用的电脑软件优化结构设计，不仅外形美观，而且有效的增加车身长度，降低车身自重，更大的满足各种路况需求，真正做到减重不减载，是实现货物快速运送的*。 集装箱运输车是一种将品种众多、形状各异、大小不等的货物在运输前装入标准尺寸的A制箱内以便于水陆空联运的运输方式，它能实现装卸、运输机械化、标准化，是传统运输方式上的一项重大改革，是交通运输现代化的重要组成部分。这种A制的箱子就是集装箱；专门用来运输集装箱的车辆就是集装箱运输车。20世纪60年代以来，集装箱运输在许多国家得到了迅速发展，现在已成为运输中重要的运输方式。 

按规格尺寸分上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋，简称20尺货柜；鸿盛车业技术部 外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，简称40尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，简称40尺高柜。 轻体45尺集装箱运输半挂车 集装箱结构和制造材料