两层高低板半挂车经常熄火如何解决 中航鸿盛技术部

两层高低板半挂车经常熄火如何解决 中航鸿盛技术部两层高低板半挂车经常熄火如何解决，办法有很多，步骤一：据中航鸿盛两层高低板半挂车车主描述，车辆在行驶中，有时踩离合或踩急刹车，车子会自动熄火，钥匙拧到OFF档，然后再重新着车，车子立马能起动，动力也好，并没有影响。      步骤二：插上解码仪，用两层高低板半挂车解码仪读取当前故障，故障码为P0336，曲轴位置传感器信号不可信。
      步骤三：原地打着火，踩下两层高低板半挂车刹车或者离合器，车子并没有熄火现象，然后紧接着再次读取故障码，故障码自动清除，查看历史故障，也无任何历史故障。
 步骤四：两层高低板半挂车原地着车，以不同的开度踩下油门，用解码仪读取车子发动机在不同转速时的数据流。用解码仪选取了实际轨压，轨压传感器采集电压，水温传感器电压。实际轨压一脚踩下，轨压能达到1600多（大2000），这说明发动机在启动时，轨压是正常的。读取的电压值也正常，并没有看出可以导致熄火的地方。  
3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。仓栏车车厢结构形式  车箱由前挡板、箱板、花栏、立柱组成。我公司现推出宽度2.55米半挂车，车型为：仓栏半挂车，栏板半挂车，平板半挂车。自卸车不在范围内，望相互转告莫失良机。仓栅开启方式：左右对开、上下开启式、长锁杆对开式、短锁杆对开式、卡槽上提式。三轴仓栏半挂车分11开门、13开门。立柱分内插盒式和外插盒式。  后形式分箱式对开门、同侧箱板、仓栅对开式 .常规车车架结构形式分为直梁式和鹅颈式，两层高低板半挂车经常熄火如何解决 中航鸿盛技术部鹅颈式可以有效降低后部货台面高度，降低整车重心高度。确定牵引车的相关参数，主挂的匹配性要合理，鹅颈车要注意鹅颈长度与牵引车匹配，后台面高度要正确轻体半挂车在重量程度上比普通的半挂车轻了许多，不仅大大节省了耗油量并且减轻了超载量。    

步骤五：原地试车并没有查出故障发出的地方，便跟车子出去路试，在试车的同时，连接解码仪，用诊断能手读取数据流。在两层高低板半挂车车发生熄火的那一刻，可以看到曲轴信号发生偏移，且信号不可信。
      步骤六：拆下曲轴传感器，在检查曲轴传感器的时候，可以看到曲轴油封有些许轻微漏油的现象。于是可以断定是曲轴在发动机运动的过程中，曲轴前后窜动导致带动信号盘发生偏移，从而造成两层高低板半挂车的曲轴信号不可信。步骤七：更换新的曲轴信号传感器与曲轴的油封。两层高低板半挂车经常熄火如何解决 中航鸿盛技术部