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鹅颈式栏板半挂车道路车辆外廓尺寸

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产品参考价:¥68000 举报
产品型号: VNF256DG
厂商性质: 生产商
地: 济宁市
更新时间: 2018-11-10 15:55:41
浏览次数: 57
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产品简介

鹅颈式栏板半挂车道路车辆外廓尺寸栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之。整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入

详细介绍

鹅颈式栏板半挂车道路车辆外廓尺寸栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之。整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。GB1589标准的修订对于中国卡车和挂车生产商来说是一个全新的挑战,对于运输和物流行业来说是一场重要的革命。
第一,提高中国道路运输车辆的效率
我们知道高效的物流离不开标准化,要想标准化先从法律法规开始。标准化运输已提出多年,但一直没有受到重视或难以执行,如今随着物流成本的日益上涨,物流业自动化的趋势将越来越明显,标准化的实施更显得刻不容缓,比如托盘标准、叉车、货物包装尺寸、挂车产品等这些物流设备没有一个统一的标准出台,生产产商何以执行?产品设备都无法实施标准化,更别谈什么运输标准化了。所以,GB1589标准的修订,将促使中国重型车辆的生产产商会严格按照标准来执行,将更有利于提高运输车辆的效率。
第二,保证一个公平竞争的环境,更有利于生产企业的研发和创新
轻型栏板半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算超轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。 半挂车要想轻有几点可以实现: 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 4.降低附属件的重量。鹅颈式栏板半挂车道路车辆外廓尺寸

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