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轻量化3桥翼展式厢式车自卸车规格

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参考价 78000
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具体成交价以合同协议为准
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  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 济宁市

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更新时间:2020-07-25 20:14:13浏览次数:345

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产品简介

集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。 用于各种集装箱的运输。能长期的 使用,具有足够的强度。 2、使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。3、可以进行快速装卸,并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具

详细介绍

还有的操作——自动调节整车高度。当车辆靠近货台时,自动调整到货箱与货台高度平齐,方便装货装货过程中叉车上下货箱后自动调整高度,让货箱始终与货台高度平齐,使叉车行驶更顺畅离开货台后,自动调整到法规要求高度,避免超高无法通过限高杆。对于一台配备气囊悬架的车来说,气囊内部的气压和整车的重量之间肯定是存在着某种函数关系的。因此,行车电脑只要获取气压信号,就能够获取相应位置的轴荷以及总重。在这样的基础上,我们就可以实现许多衍生功能,。除此之外,挂车系统还能够根据这个信号对不同车桥之间的载荷分步进行调整——对于载荷过高的车桥,降低气囊气压,载荷过低的车桥则升高气压 超轻型半挂车 就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为 轻型。  半挂车要想轻有几点可以实现: 1.降低板材厚度。 。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳  2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的 后一桥在不用的时候可以提升 常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用 进口高强度钢,对半挂车进行化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车  13米栏板半挂车7.0吨,5.5吨.13米仓栅半挂车7.7吨,5.8吨.13米厢式半挂车8.1吨6.3吨。 。

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