气囊车桥高栏车骨架半挂车使用年限

 气囊车桥高栏车骨架半挂车使用年限

由于轻卡的货箱并不长，所以在中重卡上比较流行的飞翼车，轻卡用户很少会选择。具体选购哪种，卡友们可以根据自己当地的气候、准备运输的货源类型、当地的地区环境特点来挑选适合自己的那辆车。要拉的货物有些特殊，以上的车辆都不符合卡友的期许，做足经验才能选购到自己贴心的好车挂车、半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、仓栅式半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、轻型特种半挂车，混凝土搅拌车、海港码头低平板特种车、油罐车、沥青车，水泥散装车，水泥搅拌车、集装箱半挂运输车、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、出口加长加宽车,高低平板，特种作业车等六大系列。 超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻 ，到底轻多少才算超轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。 气囊车桥高栏车骨架半挂车使用年限

半挂车要想轻有几点可以实现：1.降低板材厚度。这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳2.降低后桥重量。车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法3.变悬挂。采用气囊悬挂即可，这点应用较少4.降低附属件的重量。降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的 后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。 ，对半挂车进行化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。产品名称普通碳钢轻型半挂车高强度钢轻型半挂车13米栏板半挂车7.0吨，5.8吨.13米仓栅半挂车7.7吨，6吨.13米厢式半挂车8.1吨6.8吨。. 。 气囊车桥高栏车骨架半挂车使用年限