石灰粉运输半挂罐车新规载重量50吨为标准

石灰粉运输半挂罐车新规载重量50吨为标准 散装水泥车可选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。 适用于粉灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.3mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料高度可达35m， 一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学，布置合理， 能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、 双筒加料。在工业、农业、商业、建筑业等方面得到广泛应用。 主要技术特点及产品描述： 1、该车型装载量大，适用广泛。 2、罐体材料采用宝钢6mm质钢板制作，封头选用6mm钢板一次压铸成型，罐体外观为圆柱体，封头为半球形，封头凸出部分近300mm， 提高了该车的耐压能力。这种设计可有效避免罐体变形现象的发生。 3、空压机采用 中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的车载空压机。石灰粉运输半挂罐车新规载重量50吨为标准​

无润滑摆动空压机是专门为散装水泥（粉粒物料）车设计的理想气卸动力，与其它结构形式的空压机相比，它体积小、重量轻、转速匹配， 便于安装在车上；它排量大，排出的气体无油，能满足水泥（粉粒物料）气卸动力的要求；它较能适应粉尘环境及野外环境， 有一定的工作可靠性，而且基本免维护；维修费用也较低，所以目前国内散装水泥（粉粒物料）车气卸动力几乎全部定为无润滑摆动空压机。 4、罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，焊接质量可靠，外型美观。 5、罐体内部流化床采用“W”或“WV”型双（叁）仓设计，内部遛槽角度大，增大了罐体有效容积，同时大大提高了下灰速度 。 6、该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久， 能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境， 不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。 7、整车侧灯、顶灯齐全，夜间车身醒目，行驶安全。 主要同类车型：东风系列天龙系列散装水泥车；欧曼系列散装水泥车；解放系列散装水泥车； 中国重汽（豪泺、斯太尔王、豪运、金王子）系列散装水泥车等石灰粉运输半挂罐车新规载重量50吨为标准