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低重心高低平板运输挂车板面离地75公分

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  • 所在地 济宁市

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更新时间:2018-05-21 19:34:59浏览次数:540

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产品简介

低重心高低平板运输挂车板面离地75公分凹梁式和轮胎外漏式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚高度、强高度特点。   
车货架台柱平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
 采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架,在前后钢板弹簧之间有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等。

详细介绍

低重心高低平板运输挂车板面离地75公分 13米长3米宽低平板半挂车多少钱,11.5米低平板半挂车价格 150 +6378 +0699 范 重汽集团山东梁山车公司低平板半挂车 配置:纵梁高500mm,上翼板18mm、下翼板20mm、腹板12mm,边梁25#槽钢,通称14#槽钢,铺底槽6道,底板5mm花纹,紧绳器60个,富华桥13吨*3根,标准板簧6架,气室4双2单,标准钢圈8.0*12个,链式备胎架2个,机械支腿。 该车特点 技术、工艺、材料、车架的整体结构等方面继承了其他车型的半挂车的点,在腹板的高度材料上采用400mm到550mm锰板焊接,悬挂采用的是非独立钢板型悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,具有较强的刚性和硬度,用来减缓载荷冲击。低重心高低平板运输挂车板面离地75公分

●车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等 ●采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等 ●二氧化碳气体逆变焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观 公司依托中国重汽集团的技术势,并成立了自己的产品研发中心,拥有中、高技术人才众多,形成专业的技术团队,具备“一车一设计”的技术势。运用的CAD设计软件,对产品进行化设计。同时采用精良的生产设备,的生产工艺,打造出质的产品,是中国重汽集团的委托车改装单位. 公司主要产品有集装箱运输车、自卸车系列、10T-150T低平板运输车,自卸车,侧翻自卸车,普通挂车。

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