详细介绍
轻体半挂车轿运车骨架自卸山东厂家基地 挂车纵梁结构的选择是根据挂车货台形式的要求来选择的,货台的一般样式分为平板式、阶梯式和凹梁式三种。而我们要选择的纵梁截面有工字型和槽型,它们的作用主要是防止上下翼缘手拉伸和压缩。 按薄板理论进行校核,其弯曲应力不应超过临界弯曲应力。翼缘zui大宽度一般不超过16δ(δ为钢板的厚度),对于大吨位挂车多采用工字形截面梁。纵梁截面高度根据吨位不同有较大的差异。可参考以下尺寸: 载质量15t,主截面高300mm左右;载质量20~30t,主截面高350~450mm;载质量40~50t,主截面高450~550mm。挂车车架纵梁沿其长度方向截面尺寸的变化,主要根据弯曲强度计算和总体布置确定。车架纵梁均采用高腹板结构,主截面的高和翼板宽度之比为2.7~4.2。本车主截面的高和翼板宽度之比为3.125。 目前各生产厂家为了便于产品变型和多品种生产,规定了纵梁腹板、翼板尺寸规范,从而可采用几种规定尺寸的腹板和翼板的组合,来满足各种吨位挂车车架纵梁的要求。
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