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在停车位上装上地磁系统，就能知道车辆进出场时间。近了解到，位于玄武区玄武门街道的高楼门、大钟亭两条道路地磁系统现已经安装完成，预计可实现100个泊位车辆进出自动感应。
在停车位上装上地磁系统，就能知道车辆进出场时间。近了解到，位于玄武区玄武门街道的高楼门、大钟亭两条道路地磁系统现已经安装完成，预计可实现100个泊位车辆进出自动感应。
据介绍，高楼门路与大钟亭邻近窗口地区鼓楼广场，因毗邻的中山路不允许停车，因此车主大部分只能停靠在这两条路上。
“但因为停车费较高，时常存在车主逃费现象。”玄武门街道停车管理站站长朱勇说。两条道路第1个小时内前15分钟均免费停靠。高楼门路属于主干道，*个小时需要20块钱/小时，如果全天停靠则需要二百五十多元，在南京来说已经非常高的标准了。大钟亭路属于支干道，只需要15元即可。
两条道路共设置有6名停车管理人员。车主驶入车位后，停车管理人员会打印出一张POS单，车主可以通过扫描单据上的二维码自助缴费，或者在驶离时lian系停车管理人员线下缴费。负责大钟亭路的停车管理员徐庭军说，自己有时候在道路一头管理时，经常发生道路另一头的车辆未缴费直接驶离的情况。因为停车费较高，有时候一辆车欠缴的停车费能达上万元。
此前，管理方也尝试通过法律途径追缴车费，但是因为证据缺失，无法举证车主驶离车位精确时间，从而无法确认停车费具体金额。“地磁系统的安装则可以解决无法举证的问题。”朱勇说。
在现场可以看到，车位中心有个圆形孔，孔内安装有地磁系统终端，孔面与地面平齐。终端感应到车辆驶入、驶离时，将会发出信号给收费员手持终端，从而可以掌握车辆进出场精确时间。目前，两条道路上已经安装完毕，投入使用后一百个车位可实现自动感应。
该项目可以可以改善之前逃费的的现象，实现停车位有序、高效管理。
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