4mm厚四氟板可以做建筑楼梯板吗
纯四氟板全称聚四氟乙烯板国外又叫PTFE板或Teflon（铁氟龙，特氟龙）板由聚四氟乙烯棒经机械车削而成的叫车削板，用模具压制成型经高温硫化而成的叫四氟模压板。相比较而言车削板板面平整度好公差小，模压板尺寸公差较难控制。四氟具有优良的耐腐蚀性、抗老化性、绝缘性、洁净性等良好特性所以被广泛应用于化工、石油、制药、食品等等众多领域，被称之为“塑料王 ”。聚四氟乙烯具有*的抗腐蚀性能，只有熔融态的的碱金属和高温、高压下的元素氟等极少数元素才对它起作用。
四氟板材聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚 单位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
使用温度：-180—+260C
使用压力：6.4Mpa
蠕变松弛：10%
拉伸强度：≥15.0MPa
断列伸长率：≥150% 。
对于四氟板来说它主要是用全新的纯PTFE制成的各向纤维结构。在维持PTFE耐热性和耐药品性以及抗粘性等等优异特性的同时，还具有非常好的抗蠕变、冷流以及应力松弛性，而且还可以延长热循环的寿命长，从而实现增长垫片的使用寿命。一个好的压缩回弹性能是能够用在对应力敏感的连接处，它*不会受到微生物和真菌的干扰，比较特别的生产工艺使纵向和横向的抗拉强度基本都是相同的，这使得材料在压缩过后宽度是没有变化的，这点就和膨体四氟带*不同之处。四氟板本身由于尺寸比较稳定而且顺应性好，所以它是在法兰条件下的理想选择。它不但可以顺应粗糙的表面，而且还可以压成很紧的垫片，使得密封更紧密、更持久。
四氟板是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，其结构简式为-[-CF2=CF2-]n- ，四氟板是一种耐腐蚀性的塑料，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性。聚四氟乙烯简称PTFE或F4，四氟板是较耐腐蚀的材料之一。
聚四氟乙烯板特点介绍：
1、不粘性：几乎所有物质都不与聚四氟乙烯涂膜粘合。很薄的膜也显示出很好的不粘附性能。
2、耐热性：聚四氟乙烯涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，聚四氟乙烯板楼梯滑动垫板价格，具有显著的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。1mm聚四氟乙烯卷板
3、滑动性：聚四氟乙烯涂膜有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，聚四氟乙烯板楼梯滑动垫板厂家，但数值仅在0.05-0.15之间。
4、抗湿性：聚四氟乙烯涂膜表面不沾水和油质，生产操作时也不易沾溶液，如粘有少量污垢，简单擦拭即可清除。停机时间短，节省工时并能提高工作效率。
5、耐磨损性：在高负载下，具有优良的耐磨性能。在一定的负载下，具备耐磨损和不粘附的双重优点。
四氟板在已知固体材料中它具有较好的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180%°C - +260°C使用。聚四氟乙烯板材的规格是长度50mm～1800mm×宽度50mm～1800mm×厚度1mm～100mm。聚四氟乙烯板材主要用于石油、制药、化工、电力、造纸、耐腐蚀衬里材料及密封衬里，支承滑块、道轨、电绝缘零件。
四氟板宽度为：1000mm 1200mm 1500mm 2000mm 2.4mm 2.7mm四氟板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成，在已知塑料中它具有好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有较好的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180%°C - +260°C使用。四氟乙烯车削板
四氟板的详细介绍：
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、 痕等缺陷。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。
（5）密度为2.1-2.3T/m3.
