四氟车削板和四氟模压板有什么区别
聚四氟乙烯板优点
耐高温——使用工作温度达250℃。
耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。
耐腐蚀——对大多数化学和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。
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耐气候——有塑料中的老化寿命。
高润滑——是固体材料中摩擦系数zui低者。
不粘附——是固体材料中zui小的表面张力，不粘附任何物质。
无毒害——具有惰性，作为*和脏器长期植入体内无不良反应。
电绝缘性——可以抵抗1500伏高压电。
聚四氟乙烯相对分子质量较大，低的为数十万，高的达一千万以上
，一般为数百万（聚合度在10^4数量级，而聚乙烯仅在10^3）。一般结晶度为90～95%，熔融温度为327～342℃。聚四氟乙烯分子中CF2单元按锯齿形状排列，由于氟原子半径较氢稍大，所以相邻的CF2单元不能*按反式交叉取向，而是形成一个螺旋状的扭曲链，氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。这种分子结构解释了聚四氟乙烯的各种性能。温度低于19℃时，形成13/6螺旋；在19℃发生相变，分子稍微解开，形成15/7螺旋。
聚四氟乙烯板不足
1、聚四氟乙烯具有“冷流性”。即材料制品在长时间连续载荷作用下发生的塑性变形(蠕变)，这给它的应用带来一定的限制。如当PTFE用作密封垫时，为密封严密而把螺栓拧得很紧，以致超过特定的压缩应力时，会使垫圈产生“冷流”(蠕变)而被压扁。这些缺点可通过加入适当的填料及改进零件结构等方法来克服。
2、PTFE具有突出的不粘性，限制了其工业上的应用。它是*的防粘材料，这种性能又使它与其他物件的表面粘合极为困难。
3、PTFE的线膨胀系数为钢的10~20倍，比多数塑料大，其线膨胀系数随着温度的变化而发生很不规律的变化。在应用PTFE时，如果对这方面性能注意不够，很容易造成损失。
聚四氟乙烯与其他塑料相比具有耐化学腐蚀的特点，它已被广泛地应用作为密封材料和填充材料。 目前，各类聚四氟乙烯制品已在化工、机械、电子、电器、军工、、环保和桥梁等国民经济领域中起到了举足轻重的作用 。
四氟板应用：密封/垫圈、环材、耐磨板/座电、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等
四氟板四氟车削板采用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180%°C - +260°C使用。
四氟板纯四氟车削板,PTFE板,聚四氟乙烯板是采用100%纯聚四氟乙烯经膨胀后再经模压、车削等工艺制作。在塑料中俗称“塑料王”的四氟板，具有优良的耐化学性、耐腐蚀性、耐老化性、自密封性、不沾、不结垢等优异。
四氟板在已知固体材料中它具有的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180%°C - +260°C使用。聚四氟乙烯板材的规格是长度50mm～1800mm×宽度50mm～1800mm×厚度1mm～100mm。聚四氟乙烯板材主要用于石油、制药、化工、电力、造纸、耐腐蚀衬里材料及密封衬里，支承滑块、道轨、电绝缘零件。
铎耀牌四氟板回料和新料的区别：回料是新料加工成产品以后，产品上的胶口周边的料经过粉碎以后还可以再添加在新料里面一起使用的料。副牌：某一方面性能达不到要求的料。 再生料：回料回收后再造粒 水口主要是指做注塑的件的剩余部分，把它打碎，也就是破碎料，好象吃东西剩余的部分。回料那就是指回收造粒的料。可以是边角造粒可以是废品造粒，统指已经用机器回收再造粒了的料，回收一遍叫回料，回收N遍也叫回料。付牌是指相对于正牌塑料来说的，它们在出厂的时候达不到检验标准，与正牌相比他们在某些指标上达不到，但是其实还是可以用的。
廊坊铎耀密封材料有限公司特别申明：单价需根据客户的数量、规格、材质来定制要求计算，详情请商谈确定，谢谢合作！
