1、国内GB/CQC/TUV充电线材料要求及开发现状：
•材质为交联弹性体，TPE,TPU,HF-XLPE,PVC(其中TUV没有PVC材质）
•主流为TPE,TPU
•要求耐油抗撕耐候耐水耐酸碱耐高低温柔软
•绝缘材料的绝缘电阻要求CQC比TUV高
•护套材料TPE材料CQC抗撕裂要求25，TUV为15
2、UL充电线材料要求及开发现状
•要求按电源软线UL62标准，材质为PVC, TPE等
•绝缘有水电容及稳定因子的要求
•护套要耐-40——105°C，耐ASTM2#油，耐UV, 150度2000g热变形，冷热冲击，VW-1阻燃等测试
3、EN/IEC充电线材料要求及开发现状
•标准基本等同，未定稿，以EN50620为主介绍
•由于GB一般采用IEC标准，IEC一般采用EN标准，有可能未来以此为基础设定GB
•绝缘材质电性能要求高，采用TPE或交联弹性体
•护套采用TPU或交联弹性体，有很高的耐油要求ASTM2#
•要求低烟无卤•抗撕裂有要求
•目前护套一般采用巴斯夫的TPU，绝缘采用国内的
4、高压线材料要求及开发现状
•标准一般采用ISO6722，也有厂家采用机车线标准GB/T12528
•目前满足6722的材料为TPE或XLPE材质，难点为125度耐热等级，耐汽油，耐撕裂，耐热切通，柔软等指标的同时实现
5、EV线缆材料发展方向
1）环保低烟无卤特斯拉要求无卤UL62线
2）耐高低温 -55_150°C的高压线料，125°C的快充充电线料
3）为提高对短路温度的冲击，绝缘采用耐高温的XLPE或交联弹性体
4）柔软 6的护套， 80A的大平方高压线料
5）抗撕抗开裂要求抗撕大于40
6）高阻燃 电缆单根阻燃试验 GB/T18380.12-2008 成束电缆阻燃 ICE60332-3C
7）耐刮磨和车辆轮胎碾压试验5000N
8）薄壁高强度，以减轻线缆的重量
9）弹弓线，以利于充电线位置的摆放
10）发光线缆，在夜间可以起到警示作用
