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加固公司之桥梁加固:
桥梁加固的主要方法
1、加大截面加固法
加大截面法,人们又把其称为外包混凝土加固法。
其定义是指采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积,目的是用来提高其承重力和满足正常使用一种有效的加固方法。
当钢筋混凝土受到弯构件受压区加混凝土现浇层时,可以增加截面有效高度,扩大截面面积,zui终实现提高构件的正截面抗弯,并且其斜截面也抗剪能力和截面刚度,起到加固补强的作用。
这种加固的方法可以广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件,以及一般的构筑物加固。
一般条件下,主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。
2、粘贴钢板加固法
粘贴钢板加固法是以粘贴钢板加固应用。
采用粘结剂和锚栓并且把钢板粘贴锚固于混凝土结构受拉面或其它的薄弱部位,达到使钢板与加固混凝土结构形成整体,zui终实现提高结构承载能力的目的。
但是该粘贴钢板加固法有自身的一些缺点,如在粘贴钢板加固后还需进行必要的表面防护工作,如环氧砂浆或水泥砂浆保护层,钢板的锈蚀程度较难估计,降低了加固构件的可靠性,增加了加固桥梁的后期养护费用。
但是该方法也经常使用在桥梁的加固中,而这样的方法还是表现出一些不错的优点。
如施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟并且基本不改变原结构的尺寸。