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QCT304汽车转向拉杆接头总成台架试验方法

2022-10-20  阅读(156)

适用范围

  本标准规定了汽车转向拉杆接头总成的摆动力矩测定、旋转力矩测定、比较大轴向位移量测定和耐久性试验等台架试验方法。

  本标准适用于汽车转向拉杆接头总成,出厂试验与型式试验的项目与要求由相应的技术条件规定。

常用术语:

1、摆动力矩T1

  球销以一定的频率,在接头总成的对称平面或设计平面内作连续摆动时的比较大力矩(N·m)。

2、旋转力矩 T2&nbsp;

  球销轴线与接头球座孔轴线重合,球销绕轴线匀速旋转时的比较大力矩(N·m)。

3、&nbsp;比较大轴向位移量δ

  球销轴线与接头球座孔轴线重合,沿该轴线对球销施加压力,使总成内部除弹性零件外的其他零件均不发生变形时,球销的比较大位移量(mm)。

试验项目:

A、摆动力矩下的测定

1、试验条件

环境温度:常温。

测试仪器精度不低于1%。

测试样品不少于3件。

2、试验程序

测试前拆除总成的防尘装置。

向总成内注满规定牌号的润滑脂。

③使球销处于接头总成的对称平面或设计平面内,以4~6min-1的频率连续摆动,摆动角为设计值的80%~90%。

测试时球销先往复摆动5次再记录T1值,并计算5次测试结果的均值。



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