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深圳市谨宏科技有限公司
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跟随着时代大潮,越来越多的应用于各种场景当中:小区,写字楼,工业园,物流园,医院,工厂,学校,等等场所。可以好不夸张的讲,车牌识别的普及度,相当于前20年停车行业发展的速度。
这么多的车牌识别应用于各种场景当中,是否每个业态都能很好的玩转车牌识别这套神器呢?可现实并不是这样,住在香港路的一个小区:我们这个小区,两年换了4家车牌识别系统,直到停车系统,才*解决从前老毛病。据了解,前两年,开始交付使用的时候是开发商做的车牌识别系统,后面不知道什么原因,那家做停车系统的公司也就再没有出现过,后来来了一家广告公司,说可以免费安装,趁这个机会我们就赶紧换了,可是免费的午餐真的吃不得,这个广告公司不是靠这个盈利,遇到问题都找不到人,去年底,交管局说要停车联网,*了一家公司,也是免费给我们装,这次以为是政府的就有保障,结果这是遇到了“互联网停车“风口,风口已过,那个公司都不知道去哪里了。后经过业委会*,我们只出了少部分钱,就把从前的系统*的给换掉,服务,售后都很好,才算安稳的能睡觉了。据了解,一套系统的好不好用,就设计方案就开始出现了。方案设计一定要做好。
现在带大家一起看看所有场景中是什么样子的:
*:标准路面宽度,设计为标准一进一出:
第二:标准路面宽度,岗亭不宜放中间:
第三:路面不够宽,只能设计为单通道:
第四:路面只能做单通道,而且要从同一位置进出
第五:单路面,但是又有点宽:
第六:口出有转弯的位置:
第七:短距离转弯:
第八:两个车道作为一个车道通行,一般在物流园常见:
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