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山东鸿盛车业有限公司


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侧翻自卸半挂车价格,半挂自卸车批

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产品型号侧翻自卸半挂车价格

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地济宁市

更新时间:2017-06-23 23:27:03浏览次数:210次

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产品简介

侧翻自卸半挂车价格,半挂自卸车批平板式半挂车系列产品特点
平板式半挂车车载部位无栏板,用途广泛,主要用于中长途货运运输。
1、平板式半挂类行走结构使用高强度钢材质;整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力。
2、系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵

详细介绍

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        山东鸿盛车业制造有限公司位于中国挂车(车)生产基地-水泊梁山境内,邻近济南至菏泽高速公路梁山出口8公里,西靠京九铁路,位居国道105线交汇处,省线梁山至兖州公路从门前经过,地理位置优越,交通条件便利。 山东鸿盛车业制造有限公司为您提供专业,全面的车价格,半挂车图片。鸿盛车业销售遍及全国各地,在各大省市设有专业的直销中心,销售部门和网上销售中心,销售人员覆盖全国各大省市,提供为各位客户送货*。主要生产销售各种半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、翼开启厢式车、仓栅式半挂车、高栏车、水泥散装车、铝合金运输半挂车 轻型特种半挂车, 海港码头低平板特种车 、运煤车、飞翼厢式半挂车、 油罐车、沥青车,粉罐车、饲料罐车、集装箱半挂运输车 、骨架集装箱运输半挂车、重型低平板运输车、粮食运输半挂车、平板运输半挂车、改装车、狼狈式半挂车、鹅颈式半挂车、抽拉式半挂车、集装箱平板自卸车、两节自卸半挂车、大板半挂车、花栏半挂车、吸粪车、东风多利卡垃圾车、五征垃圾车、农用吸粪车、洒水车、四轮吸污车、三轮环卫车、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车等300多个产品。公司现已形成半挂车、自卸车、厢式车、罐车、轿运车、环卫车、平板车主导产业。公司占地面积80000平方米,建筑面积44000平方米,现在分为南、北两个车区,共有员工六百余人,具有*水准和较强生产能力的流水作业生产工装设备,是中国车制造重点骨干企业之一。我们精于制造、专于研发,具有国内的制造设备和生产技术,拥有专业的产品检测线和完整的计算机辅助设计系统,得以使公司产品在国内*取得了国家ccc强制性生产认证和IS09001质量体系认证证书.近年来,我公司生产的鸿盛业骏牌、旭通牌车半挂车全国、远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹、蒙古、越南、尼泊尔、孟加拉、伊朗、伊拉克、澳大利亚、新西兰、安哥拉、利比亚、冈比亚、阿尔及利亚、埃塞俄比亚等20多个国家及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。我们拥有完善的售后服务网络,给客户提供从售前到售后的*服务,帮助客户得到zui满意的产品。
  公司下设行政管理部、生产部、市场销售部、产品开发部、质检部、售后服务部,分设总装车间、制罐车间、油漆车间、零部件车间、检验车间。产品全面通过ISO9001质量管理体系认证和3C强制性认证。获得湖北省“守合同重信用业”称号,获得山东省第十届“消费者满意单位”称号,通过中国工商银行企业信用AA等级评定。
   公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服

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务创品牌”的经营理念,以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨,不断提升自身产品质量,开发适应市场需求物美价廉的多功能汽车。

      全心全意为现代化的物流运输提供半挂车精品车型!工艺精良:主要部件采用 进设备加工而成,纵梁有全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。主要产品有10米11米13米低平板半挂车、散装水泥罐车、9-13米仓栏、栏板、箱式普通半挂车、11米13m侧翻自卸半挂车、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集装箱运输半挂车、后翻自卸半挂车、特种低平板半挂车、出口车等,并承接汽车改装、设计业务。 公司质量管理体系于2008年6月通过了方圆标志认证GB/T 19001-2008《质量管理体系要求》标准认证,系列产品通过中汽认证中心中国国家强制性产品*。120余种产品均达到* 水平、产品全国二十多个省多年来被评为重合同、守信誉企业,并获得多项荣誉,我公司设计开发的“马旅居半挂车”等产品获得多项国家。具备自主开发和消化吸收国内外 进技术的能力。能够保证生产的产品符合国家质量安全标准。 
  卧式粉粒物料运输车 

    我公司生产车间设车架拼装、焊接、前处理、涂装、总装及总检等工段,配置了剪板机、折弯机、数控切等离子切割机、全自动埋弧焊机、CO2保护焊机,面漆喷涂室等生产设备和桥式起重机、气动夹具等辅助设备,并配置了制动、轴重检测试验台等主要生产设备。公司还按照GB/T1900-2000标准的要求编制了企业的《质量手册》、程序文件、进货、过程、出厂检验规范及关键工序作业指导书、员工操作规范等质量体系文件,可以较好地满足产品的质量和产品生产的*性保证能力。  重汽集团顺源车有限公司于2002年正式成立的中国重型汽车集团山东梁山挂车基地,注册资金2000万元人民币,是经营一汽、二汽、重汽、陕汽及北汽各类底盘的网络定点销售企业。公司二00一年评为“信用等级单位”。 我们拥有完善的售后服务网络,给客户提供从售前到售后的*服务,帮助客户得到zui满意的产品。确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题,并且得到我们周到的服务。
    半挂车是我公司根据市场需求开发的新产品。 半挂车由车架总成、车轴、悬挂系统、支承装置、灯光信号、气制动系统、箱体等部分组成。车架为二条纵梁和若干横梁、边梁、斜撑焊接而成,纵梁为工字型断面的焊接梁,其下面焊有支架,用以安装车轴及悬挂系统,其中车架上面铺设有钢板,四周为车厢,车架前部下面安装90号牵引销和牵引板,用以和牵引车连接。 半挂车装有车轴三条,每轴装11.00R20或12.00R20轮胎4个。悬挂系统为串联平衡式钢板弹簧,通过平衡梁调整不平路面之负荷,气制动系统采用双管路制动系统并设有弹簧储能驻车制动装置及ABS系统,半挂车前端装有标准掌式制动接头与牵引车连接。 车架前部装有可升降(有快慢两挡)的机械式支腿,两侧及后下部均设置防护装置。 电连接器采用24N(标准型)插座。  

配置:大梁高500mm、上翼板18mm,下翼板18mm,腹板8 8mm,车桥为车桥为广东富华16吨桥,配28吨支腿外置减速器,90#牵引销;大梁钢材全部采用锰钢材质。6双腔气室;2个备胎架;2个工具箱。
 (1)、车架:纵梁、悬挂支架为一年或行驶30000公里。
(2)、车桥:A、光轴:一年或行驶30000公里。
(3)、鞍座、牵引销:一年或行驶30000公里。
(4)轮辋、板簧、拉杆、继动阀、支承装置、制动气室、调整臂、备胎架半年或行驶20000公里。
(5)、转向架、牵引架、转盘:半年或行驶20000公里。
(6)、拉杆、三角臂:半年或行驶10000公里。
(7)、副车架、车厢架、液压缸(包括底座)、开门机构:半年或行驶10000公里。
(8)、电磁阀、分配阀、换向阀、多路阀、齿轮泵、操纵阀、传动轴:半年或行驶10000公里。
(9)、罐体、管道、料盖、行走台、柴油机、空压机:一年或行驶30000公里。
(10)、单向阀、球阀、安全阀、蝶阀、流化布、压力表、取力器、卸灰胶管、软轴传动器、油泵、呼吸阀、灭火器、防火罩、输油胶管:半年或行驶20000公里(11)、轮胎:遵照轮胎厂三包期限执行。


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