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一、抑尘剂理

　　抑尘剂是环境友好的安全产品，经过各种严格的相关测试，由公司自主研发的一项产品。产品主要是以颗粒团聚理论为基础，利用物理化学技术和方法，使矿粉等细小颗粒凝结成大胶团，形成膜状结构。在此基础上，公司开发出铁路煤炭运输抑尘剂，通过在煤粉表面的喷洒，在其表面形成一定强度和弹性的薄壳，从而达到避免煤炭铁路运输过程中遗洒和扬尘问题的效果。

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　　二、产品类型

　　铁路煤炭运输抑尘剂分为浓缩液型和固体型两种产品类型。其中浓缩液型抑尘剂产品适用于气温在0以上的环境，其优点在于可溶性好，现场配料方便，省工省时。固体型产品使用不受环境温度限制，还有运输方便的特点。两种类型的产品均符合“铁路煤炭运输抑尘技术条件部分“抑尘剂”标准的要求。

　　三、抑尘剂的作用

　　1、降低煤运损耗

　　目前我国煤炭铁路运输的平均损耗为5，使用抑尘剂可将该损耗降低90以上，从而带来巨大的经济效益。

　　2、提高铁路运输的安全性

　　抑制煤炭运输遗洒，可减少枕石的板结，降低粉尘对钢轨与扣件的腐蚀作用，保护电路信号系统，减少安全隐患，从而大大降低铁路维护成本。

　　3、符合环保需要

　　减少铁路煤炭运输造成的污染，明显改善长期以来饱受粉尘污染之苦的铁路沿线百姓的生活质量，具有重大的社会效益。

　　四、我们的优势

　　1、技术

　　与同类产品相比，抑尘剂具有安全环保好、强度高、弹性大、结壳性好的特点，大大提高了抑尘效果及运输安全性。

　　2、操作简便

　　抑尘剂现场配料工序简单、速度快，其溶解时间短的特点结合喷洒设备的人性化设计，能简化操作流程，提高运营效率。

　　3、包装

　　本产品包装净重为25kg。

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　　由于铁路煤炭运输车辆全部敞车装载，当列车行驶时，尤其是在会车、进入隧道等在风力及相对气流的作用下，表层细小煤粉被吹起散落在列车沿线路基及其附近的建筑设施、农作物时，对环境资源会造成污染和浪费。结壳抑尘剂粉尘抑制剂 铁路煤炭运输抑尘剂质量过硬 相当好用结壳抑尘剂 粉尘抑制剂 铁路煤炭运输抑尘剂质量过硬 相当好用

　　1、对环境的污染--空气污染。煤粉扬尘造成的可吸入颗粒物浓度高，威胁着沿线百姓的身体健康。

　　2、对设施的破坏--腐蚀铁路设施。由于煤尘的污染，加剧道床板结，机车及汽车散热网孔堵塞，接触网放电，通信、信号、供电等设备的破坏，缩短设备使用寿命，严重威胁行车安全，同时也增加了清洁、保养维修的大量投入。

　　3、对生态的污染—植物生长的破坏。大量的煤粉扬尘吸附在煤炭货运沿线两旁的农作物及林业植物叶片上，严重影响其光合作用的吸收转换，致使农作物减产、生态植被长势削弱、生物多样性减少等。

　　4、对能源的浪费—煤炭物料浪费。

　　铁路煤炭运输用抑尘剂是由新型多功能高分子聚合物组成，该聚合物分子间有一定的交联度形成网状结构，同时聚合物分子间有各种离子基团，能与离子之间产生较强的亲合力。通过捕捉和吸附并团聚粉尘微粒紧锁在其既疏松而又不失坚固的网状结构之内，起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘的作用。本产品经国家环保部相关部门测试，产品无毒无害、无污染、抗风蚀、抗雨淋、不伤害土壤和植物、不影响堆积物质量、安全可靠、使用方便、操作简单。

　　喷淋设施：联网或线对煤矿或其他矿粉以及容易扬尘的细小颗粒货物的运输，一般都要求安装铁路抑尘剂喷淋站。根据不同矿物材料和区域特点采用龙门式、对喷式、摆臂式或移动式喷淋系统。

　　操作方法：

　　按照所需总量合理配备抑尘剂，抑尘剂和水，配比为1：50～100（每吨水加抑尘剂10-20公斤）。将固体抑尘剂缓慢倒入预先加水的搅拌容器中，同时开启搅拌器搅拌或以人工搅拌，待*溶解后即可进入储液系统备用，然后开启喷淋装置对运煤车厢雾状喷洒，以每平方米喷洒抑尘剂溶液不少于1.5L为宜（每节车厢大约用抑尘剂2-3公斤）。