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宁波旭美克密封科技有限公司
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NBR进口O型圈耐-55度广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航 空、石油、复印等行业中成为*的弹性材料。
一、密封设计中O型圈尺寸的确定
合成橡胶O型圈的尺寸由标准（ISO3601/1）、国家标准和组织标准等确定。有些国家将尺寸系列分为P系列（运动用）、G系列（固定用）、V系列（真空用）和ISO系列（一般工业用）四个系列组成。
中国的O型圈内径、截面直径尺寸及公差由GB/T34542.1—1992规定。
密封装置的密封可靠性主要取决于压缩量。在一般的情况下，这种压缩量都是很小的，只有十几微米到几十微米，这就要求O型圈的尺寸公差具有很高的精度。因此，需要采用高精度的模具进行加工，同时必须准确地掌握作为设计依据的材质的收缩率。一般只能通过实测，来获得收缩率。
1）截面收缩率很小，一般不予考虑。只有在其截面直径大于8mm的情况下，才予以考虑。
2）在配方和工艺条件一定的情况下，O型圈的收缩率会随着材质硬度的提高而减小，也会随着其内径的减小而提高。具有中等硬度（HS75±5），以及中等大小（内径d=40~70mm）的，其内径的收缩率大约为1.5%。
一般，在静密封场合，可选择截面较小的密封圈；在动密封场合，应选择截面较大的密封圈。通常，压力较高和间隙较大时，应选择较高硬度的材料；也可以选择一般硬度的材料，再安装一个聚四氟乙烯挡圈配合使用。
二、NBR丁晴橡胶o型圈、进口丁青橡胶密封圈
丁青橡胶nitrile butadiene rubber是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁青橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性*，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。丁晴橡胶o型圈耐老化性能较好的合成橡胶。丁青橡胶中丙烯腈含量(％)有 42～46、36～41、31～35、25～30、18～24 等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。
NBR进口O型圈耐-55度广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航 空、石油、复印等行业中成为*的弹性材料。
基本性能 丁青橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭 氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
NBR进口O型圈耐-55度适用于装在各种机械设备上，在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。在机床、汽车、船舶、行空行天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上，大量应用着各种类型的密封元件。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，*于低速回转密封装置。一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此，丁晴橡胶是液压与气压传动系统中使用广泛的一种密封件。并用 丁青橡胶的极性非常强，与其它聚合物的相容性一般不太好，但和氯丁橡胶、改性酚醛树脂、聚氯乙烯等极性强的
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