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宁波旭美克密封科技有限公司
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耐腐蚀进口O型圈是一种挤压型密封，当装入密封槽后，其截面承受接触压缩应力而产生弹性变形。对接触面产生一定的初始接触压力Po。即使没有介质压力或者压力很小，密封圈靠自身的弹性力作用而也能实现密封；当防水o-rings密封圈，防油o-rings密封圈，容腔内充入有压力的介质后，在介质压力的作用下，O形密封圈发生位移，移向低压侧，同时其弹性变形进一步加大，填充和封闭间隙δ。此时，坐用于密封副偶合面的
耐腐蚀进口O型圈O型圈是一种挤压型密封，当装入密封槽后，其截面承受接触压缩应力而产生弹性变形。对接触面产生一定的初始接触压力Po。即使没有介质压力或者压力很小，密封圈靠自身的弹性力作用而也能实现密封；当防水o-rings密封圈，防油o-rings密封圈，容腔内充入有压力的介质后，在介质压力的作用下，O形密封圈发生位移，移向低压侧，同时其弹性变形进一步加大，填充和封闭间隙δ。此时，坐用于密封副偶合面的接触压力上升为Pm：
Pm=Po+P 式中Pp——经O形圈传给接触面的接触压力（0.1MPa）
Pp=K•P K——压力传递o型橡胶密封圈系数，对于橡胶制O形密封圈K=1；
P——被密封液体的压力（0.1MPa）。从而大大增加了密封效果。一般K≥1，所以Pm＞P。由此可见，只要橡胶圈，o-rings密封圈表面光滑,存在初始压力，就能实现无泄漏的密封。这种靠介质本身压力来改变O形密封圈接触状态，使之实现密封的性质，称为自封作用。
理论上，压缩变形即使为零，在油压力下也能密封，但考虑到偏心等因素O形圈装入密封沟槽后，其断面一般受到7%—30%的压缩变形。静密封取较大的压缩率值。动密封取较小的压缩率值。这是因为合成橡胶在低温下要压缩，所以静密封的预压缩量应考虑补偿它的低温收缩量。
在多种液压、气动件管接头、密封橡胶圈圆筒面及法兰面等结合处被广泛使用。对于在运动过程中使用的，当工作压力大于9.8Mpa时，如单向受压，就在受压力方向的另一侧设置一个挡圈；如双向受压，则在O型圈两侧各放一个挡圈。对于固定用的，当工作压力大于32Mpa时，也需要使用o型圈挡圈。
1)室温硫化法
室温硫化法是应用于在室温和不加压的条件下进行硫化的场合。例如供航空和汽车工业应用的一些胶粘剂往往要求在现场施工，且要求在室温下快速硫化。室温硫化胶粘剂通常是制成双组分：硫化剂与溶剂、惰性配合剂等配成一个组分；橡胶、树脂等配成另一组分。同时根据需要量进行配合。天然橡胶或其他通用合成橡胶也制可成室温硫化胶浆，胶浆中加有二硫化氨基甲酸盐或黄原酸盐等超促进剂，不需硫化设备。这类胶浆常用于硫化胶的粘合和橡胶制品的修理。 2)冷硫化法
冷硫化法即一氯化硫溶液硫化法，将制品浸入含2%~5%的一氯化硫的溶液中，经几秒至几分钟的浸渍既可完成硫化。另外也可把制品置于有氯化硫蒸气的衬铅室中进行硫化的，此称为氯化硫蒸气硫化。
热硫化法是橡胶工艺中使用zui广泛的硫化方法，加热是增加反应活性、加速交联的一个重点手段。热硫化的方法很多，有些先成型后硫化，有些成型与硫化同时进进行。
四、丁晴橡胶是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物. 丁晴橡胶性能主要取决于其中的CAN部分(一般占18%-50%),CAN含量高于50%则具有很强的耐矿物油与燃油的能力,但其在低温时的弹性,压缩*变形率就变差了; 丁二烯较高的配方(如达到78%) ,则丁晴橡胶O型圈具有良好的耐低温性能,但同时也牺牲了在高温时的耐油性能。总之, 丁晴具有优异的耐油性能和耐非极性溶剂性能,同时丁晴橡胶也具有较佳的机械性能和气密性,适用于脂肪族烃(丙烷,己烷,矿物油及油脂,燃料油)、植物油和动物油，硅油，硅脂、化学灭火剂、低温下稀释的酸碱盐溶液，以及100℃以下的水等介质中。但进口丁晴橡胶O型圈对芳香族溶剂，卤代烃、酮和脂类溶剂及强酸强碱的抗耐性较差。丁晴橡胶的耐侯性与耐臭氧能力不强。温度范围为-40~120℃
在各种耐油的场合被大量使用。汽车中电子喷射的喷油器零件、各种耐油的垫片，密封件、胶管。液压气动行业的密封件、缓冲垫及其他耐油、耐磨橡胶制件。在核工业方面，高饱和丁晴橡胶由于其耐辐射，还可用于核电装置的密封件。
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