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河北华克斯绝热材料有限公司
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吸音减震橡塑保温板交易信息
采用性能优异的橡胶,聚氯乙烯为主要原料,配以各种优质辅助材料,经特殊工艺发泡而成的软质绝热保温节能材料。橡塑板为闭孔弹性材料,具有柔软、耐屈绕、耐寒、耐热、阻燃、防水、导热系数低、减震、吸音等优良性能。
吸音减震橡塑保温板交易信息
产品介绍:背胶隔音棉是一种以天然橡胶为主的发泡材料,贴面涂有一层压敏粘胶。它具有良好的回弹性、挠曲性,耐磨擦及抗老化性*。材料适合温度在-20℃--+80℃之间。可耐受温度范围为-45℃至+115℃。
声学特性:背胶隔音棉在不同车型中使用时均可提供*的隔音、吸音性能及出色的隔热性能。因此,它既可以吸收外界噪声,又可以减少外界热量的穿透。与减震胶联合使用,消音效果更佳。
应 用:在汽车应用中,背胶隔音棉可以安装在汽车的任何部位。它既可以为您提供良好的消音效果同时还可有隔热作用。
安 装:贴装汽车隔音棉时,应当先将工作表面的灰尘、油污、水渍和其它异物都必须清除干净,使它与工作表面紧密贴合
汽车噪音危害:调查表明:机动车辆噪音已经占到了城市噪音的85%。人们长时间接触噪音,会耳鸣、多梦、心慌及烦躁,或直接引起听力下降甚至失聪。据不*统计:由车辆噪音间接引发的交通事故占整个交通事故的60%。 噪音,常伤人于无形。
汽车隔音:隔音工程是通过减振、降噪、密封的三个步骤来完成的,需要做隔音处理的位置依次是:车门、后尾箱、车底盘、引擎盖、叶子板和车顶、防火墙。绝大部分的噪音是通过车的四门、底盘、后尾箱、传入车内,所以起码要做车门、底盘和后备箱的隔音处理。其中,后备箱内部、门板内部是个大空腔,会产生很大的共鸣。使用隔音材料可增强车身强度,衰减车体振动从而降低噪音。
*的优点
闭泡式结构能够有效地阻止热传导
导热系数,在0°C时不超过0.034W/m·k。
表面放热系数高,达到9W/m2k
具有优异的抗水汽渗透能力 湿阻10,000(DIN 52615) 构成“内置”的防水汽层,使保温板整体既是保温层又是防潮层。
防火性能好 氧指数40以上
安装简易快捷
不含CFC,HFC或HCFC等含氟材料 不含甲醛、粉尘和纤维
B1级橡塑绝热材料是防止结露,降低冷损的选择。
橡塑保温管的新发展动向又是那些呢?
1.安装的方便性方面:
在进行空调保温管安装时,有很多细节的问题,这些问题该怎样避免和跨越,新的保温管面临着挑战。
2.热导系数方面:
一个保温管性能好不好,导热性是衡量的关键。争取做很好产品,那么橡塑保温管的导热系数一定要降下来。这就要求厂家生产采用高品质的保温节能材料,保证保温管隔热防结霜性,并且保持稳定,面对任何介质起到隔热效果。
3.防火性方面:
保温管要耐高温,防火性能好。
4.柔韧度方面:
老一代的工艺,产品不易弯曲,屈折性差,面临不同的安装环境的挑战,这就要求保温管要易弯折,曲饶
我们的六大优势:
一、采用环保耐用的原材料,*杜绝使用过程中产品断裂问题,质量保证!
二、引进的生产设备,拥有丰富的生产经验,产品全部通过检测,让您*的放心。
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