全自动发卡机结构设计合理，更换易损件简单快捷，系统本身带有多项功能设定，包括预发卡长度，每次发卡数量，重卡或无卡片时会自动停机报警等功能，实时在线控制，可选择发单张、多张及连续发卡功能，以及触控界面，操作简单易用，各种设置、操作均可在触摸屏上轻松完成，同时具有贮存功能，设置好相关数据开机自动操作，伺服电机zui高速度可达到50米/分，对接全自动包装机，根据不同的包装数量快速自动发卡，与自动化包装设备匹配，真正实现一体化自动包装，采用光电控制，开启总电源开关后，光电感应，自动发卡。
若入口处安装自动发卡系统，不但可以大大降低成本，而且可以解决上述人工发卡带来的弊端，特别是一些中间收费站发卡只是为了路径识别的需要，采用这种模式， 经过该节点时只是刷卡即可通行，费用由zui终出口统一结算，全自动发卡机可以大大降低整个收费站的建设管理成本，尤其对于一些偏远入口收费站的管理更是不言而喻。常用高速公路入口自动发卡系统是由自动车型识别系统、发卡机、栏杆机、车牌识别系统组成，这几部分在中控制计算机的控制下协调工作，完成车型识别、车牌识别、发卡、 放行的工作。自动车型识别系统是整个自动发卡系统的重要组成部分，从构成角度讲，就是利用安装在车道内和车道周围的各种传感装置检测出通过车辆的特征参数， 然后系统对各参数进行处理比较，根据分类标准自动判别车辆类型的机电装置。
