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紫光刹车电机,清华紫光刹车马达

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产品型号BMA90L-4

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所在地上海

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更新时间：2017-04-05 06:15:00浏览次数：519次

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上海梁瑾机电设备有限公司

经营模式：生产厂家

商铺产品：5316条

所在地区：上海上海

联系人：王成（销售经理）

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产品简介

：（同步）紫光刹车电机,清华紫光刹车马达覆盖范围广，有9种机座规格;接线座与机体整体铝合金压铸结构，密封性好，*符合IP54、IP55的外壳防护等级标准;增强散热筋设计，使机组具备更强的冷却能力;精确的动平衡校正及的低噪声轴承，使电机动行更加平稳，密封更可靠安全;符合IEC尺寸标准及IM安装结构方式，具备优良的互换性。

详细介绍

紫光刹车电机,清华紫光刹车马达 产品介绍

：（同步）王
本公司制造的电机采用接线盒与机体一体压铸,并在外壳所有出轴及接合处均设有密封装置可以达到IP54、IP55的防护等级.
.本产品功率等级覆盖范围广，有9种机座规格;接线座与机体整体铝合金压铸结构，密封性好，*符合IP54、IP55的外壳防护等级标准;增强散热筋设计，使机组具备更强的冷却能力;精确的动平衡校正及的低噪声轴承，使电机动行更加平稳，密封更可靠安全;符合IEC尺寸标准及IM安装结构方式，具备优良的互换性。

紫光刹车电机,清华紫光刹车马达结构特点:
--从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格.
--接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,*符合IP54、IP55外壳防护等级标准.
--增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能.
--精确的动平衡校正及的低噪声轴承,使电机运行更加平衡、*.
--提供B级、F级绝缘等级制造.
--预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套连接时,密封性能可靠安全.
--符合IEC尺寸标准及IM安全结构方式,具备优良的互换性.
统一标准:
所有通用电机执行统一的制作标准:
--电机功率等级及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--电气规范:GB755-87;IEC34-1
--结构及安装型式:GB997-81;IEC34-7
--外壳防护等级:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷却方式:GB/T1993-93;IEC34-6
外壳防护等级:
电机的外壳防护等级表示电机在以下两个方面的防护能力:
(1)防止人体接触电机内部带电或转动部分和防止固体异物进入电机内部的能力
(2)防止水进入电机内部的能力
刹车电机分为:直流刹车电机，交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器，整流后的电压为99V，170V或90-108V，直流刹车电机因为要经过整流电压，***快刹车时间在0.6秒左右。交流刹车电机因为直接380V电压，不需整流，刹车时间可以在0.2秒内完成。直流刹车电机结构简单，造价便宜，发热比较快容易烧毁电机。交流刹车电机结构复杂，造价比较高，刹车效果明显，经久耐用，是自动化控制比较理想的动力。但是直流刹车电机，交流刹车电机的刹车部分(即制动器)都不可以接变频电压，需要另外接线同步控制!

应用范围
刹车电机有高精度的定位要求。作为刹车电机应该具备:刹车迅速，定位准确，安全可靠，刹车系统可互换使用，结构要简单，更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性，达到要求的准确定位，来实现机械的自动工作。
如:提升机械，陶瓷印花机械，涂装机械，皮革机械等。刹车电机用途非常广泛，机械设备各个领域都能见到其身影。
工作原理
在电机的尾部有一个电磁抱刹，电机通电时它也通电吸合，这时它对电机不制动，当电机断电时它也断电，抱刹在弹簧的作用下刹住电机。
两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流，两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开，电机自由旋转，反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同，线圈电阻在几十至几百欧之间。
标准形式
电源:三相，380V50Hz
工作方式:S1连续工作制
防护等级:IP55
冷却方式:IC0141
绝缘等级:F级
接法:3KW以下“Y”接法，4KW以上(含4KW)“△”接法。
工作条件:
环境温度:-20℃-40℃
海拔:1000m以下
制动方式:失电制动，制动电源由接线盒内的整流器供给，H100以下AC220V-DC99V，H112以上AC380-DC170V。
适用于:各种机床、印刷机械、锻压机、运输机械、包装机械、食品机械、建筑机械、木工机械等要求快速停止、准确定位、往复运转、防止滑行的各种机械中作主轴传动和辅助传动。
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