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轻量化高栏半挂车尺寸/价格行情公告查询

阅读:258发布时间:2017-6-3

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13米轻型半挂车,半挂车质量问题整车车身采用钢材,*的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操纵简便,外型美观。

随着“节能环保”越来越成为了广泛关注的话题,轻量化也广泛应用到普通挂车领域,在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。挂车的油耗主要取决于发动机的排量和汽车的总质量,在保持整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下,降低自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性,提高车速、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。有研究数字显示,若整车重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;若滚动阻力减少10%,燃油效率可提高3%;若车桥、变速器等装置的传动效率提高10%,燃油效率可提高7%。车身约占汽车总质量的30%,空载情况下,约70%的油耗用在车身质量上。因此,车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。

梁山轻型半挂车涵盖了低平板半挂、平板自卸半挂、集装箱骨架半挂、栏板半挂、仓栏半挂车等系列产品,采用W型梁节省了帽沿钢,使用贯穿梁与底板直接接触,降低了承载面高度的同时使货物重心下降,进一步的提高稳定性和安全性,同时自重比标准产品轻1.5吨左右。

超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算超轻型呢,业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。 半挂车要想轻有几点可以实现: 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的全后一桥在不用的时候可以提升现在全常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。
 仓栏/仓栅式半挂车的价格大约在55000元/辆--65000元/辆,配置采用三包,正宗富华桥,三角、玲珑等钢丝真空轮胎,车身全是采用上海宝钢和高强度锰钢打造,每辆半挂车都保证载重量在60吨--150吨以上,山东梁山富源车业主打的轻型半挂车以及轻量化半挂车,整车自重不超过6吨,载重量可达到120吨以上,轻型半挂车设计车型漂亮美观,运输效率高,手续齐全,所有半挂车都有国家公告批准,半挂车质量强硬,使用年限保证在5年以上,半挂车经久耐用而且整车不会变形.

 


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