750kw潍坊发电机组配气机构没调好导致熄火
配气机构因素或调整因素导致柴油发电机自动熄火，检查燃油系统正常时，应从配气机构和供油正时等两个方面查找原因，简要分 析如下。
①柴油发电机气门间隙过小或无间隙。由于装配调整不当，气门间隙、减压机构间隙过小或无间隙 ，柴油发电机运转后，零部件因温度升高而膨胀，造成气门关闭不严或不能关闭，气缸内压缩压力和温度过低，喷入柴油发电机气缸内的燃油不能 着火燃烧，导致柴油发电机熄火。此时应检查和调整气门间隙。
由于柴油发电机气门间隙（或减压机构间隙 ）过小或无间隙造成的柴油发电机自动熄火，转动柴油发电机感到无力，气缸内进行压缩行程时，空气滤清器或排气管中有气体冒出。气门处于关 闭状态时，用手摇动气门摇臂不能上下摆动。
②柴油发电机气门传动机构损坏。柴油发电机气门传动机构包 括气门摇臂、摇臂轴、摇臂座、气门间隙调节螺钉、推杆、从动件等。如果这些柴油发电机零件发生折断或严重弯曲变形，使气门不能开启或造成 配气正时混乱，气缸内的进、排气过程不能正常进行，导致柴油发电机自动熄火。这些故障容易发现，应及时进行修复或更换。
750kw潍坊发电机组配气机构没调好导致熄火
配气机构因素或调整因素导致柴油发电机自动熄火，检查燃油系统正常时，应从配气机构和供油正时等两个方面查找原因，简要分 析如下。
③柴油发电机气门弹簧折断。如果转动柴油发电机时，气门打开后，气门摇臂不能顶回来，用手可 以使气门转动，说明气门弹簧已折断，应更换柴油发电机气门弹簧。气门弹簧折断会造成配气正时混乱，气门不能关闭，气缸内不能进行压缩，喷 入气缸内的燃油便不能着火燃烧，导致柴油发电机熄火。
④柴油发电机气门折断掉落气缸内。气门折断掉落 气缸内，柴油发电机气缸内便不能进行压缩，喷人气缸内的燃油也无法着火燃烧，造成柴油发电机熄火。同时，气门掉入气缸内，会把活塞连杆组 顶住，使其不能越过上止点，迫使柴油发电机熄火。
如果气门折断掉落柴油发电机气缸内，熄火后再次转动 柴油发电机时，活塞不能越过上止点，柴油发电机气缸内发出清脆的敲击声。此时应拆下气缸盖，更换气门，同时应检查柴油发电机气缸盖底面、 活塞顶面和气缸套内表面是否有损伤。如果损伤严重，影响了柴油发电机零件的强度，应及时修理或更换；如果损伤较轻，可用或砂布把损伤 处局部磨光，然后装车使用。
配气机构因素或调整因素导致柴油发电机自动熄火，检查柴油发电机燃油系统正常时，应 从柴油发电机配气机构和供油正时等两个方面查找原因，简要分析如下。
⑤柴油发电机定时传动齿轮断齿。 如果由于材料疲劳、载荷过大等原因，造成定时传动齿轮断齿，使配气正时、喷油正时混乱，也会造成柴油发电机熄火。
转动柴油发电机时，柴油发电机定时齿轮箱内发出有规则的异常声响。此时应打开柴油发电机齿轮箱盖板进行检查， 对损坏的齿轮予以更换。
⑥喷油泵供油正时过早或过晚。喷油泵供油正时过早，柴油发
柴油机排气冒蓝烟原因如下：
（1）机油规格不对或油底壳油量过多，以常用柴油为例，柴油发电机夏季用国产14号柴油机油，冬季用国产11号柴油机油。没用对规格，机油过稀，则常会引起柴油机排气窜油故障的发生。也可按润滑系统提供标准选用机油型号。
油底壳油面定得过高或加机油量过多，使油量超量油标尺上限很多，飞溅到汽缸壁面上的机油增多，部分机油将从活塞环的间隙中，上窜到燃烧室导致柴油机窜烧机油，排气管冒蓝烟。
（2）配气机构过度润滑，气门杆与气门导管配合间隙过大。
（3）油泵排量过大。
（4）机油滤清器调压阀回油量太小。
（5）汽缸套内径失圆。这种现象在某些柴油机中常见，汽缸套内径失圆多半是在柴油发电机维修装配中产生的。
（6）活塞环变形、密封不严。柴油发电机维修安装扭曲环。由于扭曲环具有向下刮油的能力，所以柴油发电机维修安装时必须将环的内侧缺口向上，不能装反。否则，将因活塞环的刮油能力差而引起柴油机排气时冒蓝烟。
（7）汽缸套和活塞配合间隙偏大。如果汽缸套和活塞配合间隙过大，则在整个汽缸套上端和活塞顶上，机油痕迹明显。就新柴油机而言，间隙过大的原因主要是汽缸套和活塞裙部尺寸组不准，或错装组别。对于使用过的柴油机来说，主要是汽缸套、活塞及环磨损造成的。针对上述问题，及时更换相关零件即可解决。
（8）曲轴轴向窜动。曲轴轴向窜动，会造成汽缸体套孔偏磨，间隙偏到一边，导致机油窜缸，排气冒蓝烟。
（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如
汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。
电机虽然可以启动， 但连续运转后，未燃烧的燃油在气缸内积存过多，也会造成柴油发电机熄火。
如果柴油发电机喷油泵供油正 时过晚，严重时柴油发电机不能启动，一般情况下，虽然可以启动，但连续运转后，柴油发电机混合气中的燃油量相对减少，也会造成柴油发电机 熄火。此时应调整供油正时。
