电启动50KW应急柴油发电机价格
柴油发动机启动故障的现象和解决办法
发动机起动困难或不能起动，排气管大量冒黑烟的诊断与处理。
发动机起动困难，排气管大量排黑烟，是柴油燃烧不*的结果。
⑴原因
①柴油质量低劣。
②进气不通畅，空气滤清器堵塞。
③喷油正时调整过早。
④喷油器针阀密封性差，有滴漏油现象。
⑤喷油压力过低。
⑥喷油泵供油量过大，燃烧恶化。
⑦气缸压力低，雾化不良。
详细参数：
| 50KW*柴油发电机 |
| 产品型号 | | YT2-65KVA-ATS |
| 动力型号 | | R4105ZD |
| 动力型式 | | 四冲程，水冷，直列，涡轮式 4缸 |
| 常用功率 | | 50KW / 62.5KVA |
| zui大功率 | | 53.6KW / 67KVA |
| 电压 (V) | | 380/220 |
| 电流 (A) | | 94 |
| 频率 (HZ) | | 50 |
| 转速 (r/min) | | 1500 |
| 冷却方式 | | 强制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤239 |
| 压缩比 | | 4:01:00 PM |
| 缸径*行程 (mm) | | 100X115 |
| 发动机总排量 (L) | | 4.33 |
| 启动方式 | | 电启动 |
| 功率因数 | | 0.8滞后 0.8 Lag |
| 绝缘等级 | | H |
| 润滑方式 | | 压力飞溅复合式 |
| 排气温度 (℃) | | ≤600 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 环境温度 | | 40 |
| 接线方式 | | 三相四线，Y型绕接 |
| 发火次序 | | 1-3-4-2 |
| 进气方式 | | 增压 |
| 稳态调速率 | | ≤±1% |
| 相数 | | 3 |
| 净重 （kg） | | 890 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | | 2150×950×1290 |
电启动50KW应急柴油发电机价格
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柴油发动机启动故障的现象和解决办法
发动机起动困难或不能起动，排气管大量冒灰白烟的诊断与处理。
发动机起动困难，排气管排出大量的灰白烟为柴油蒸气。
⑴原因
①发动机温度过低，柴油不易蒸发燃烧。
②喷油器雾化不良
③供油时间过晚。
④供油量过少，混合气过稀。
⑤气缸漏气量过多，压缩终了不能达到着火温度。
⑵诊断与处理方法
①寒冷季节若发动机温度过低，应检查低温起动预热装置是否失效，即预热器控制电路是否有断路、短路或预热器失效现象。
②若低温预热装置正常，再检查喷油正时是否正确。转动发动机并插入发动机凸轮轴正时销，即位于一缸压缩上止点时，检查喷油泵凸轮轴锁止销能否插入。若不能插入，说明喷油正时有误，需进行调整。
③应检查各缸喷油器的喷雾质量是否符合要求。
④若前两项正常，应检查供油量是否过少。冷起动时，由于缸中温度低，燃油粘度大，蒸发条件差，要求起动供油量比额定供油量大。
⑤zui后检查气缸压力，压力相差甚远时应予以维修。
